Армата вступил в дело

http://youinf.ru/imgs/armata2.jpg

Новейший танк РФ Армата поступил на вооружение и его покажут 9 мая на параде в Москве. Давайте обобщим информацию, которая опубликована в открытых источниках об Армате в общей сводной таблице.

Главные достоинства Армата.

— бронированная капсула для экипажа

— необитаемая башня

— новая многослойная броня из металла, керамики и композитов

— комплекс активной защиты от ПТРК, кумулятивных и подкалиберных снарядов

— динамическая и противоминная защита

— новая система противодействия наведению

— РЛС с АФАР, как у истребителя-невидимки Т-50

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: youinf.ru

армата

Другие публикации по теме

Танк Т-14 «Армата» принят на вооружение Армии России. Но в СВО его вряд ли будут использовать
Новейший российский танк Т-14 «Армата» был принят на воору...езов. При этом в ходе СВО он широко использоваться не будет.

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

-8

Valdis1502.05.15 14:48:39

Я надеялся, что специалисты развеют мои сомнения. Вы меня не убедили.
70-тонная техника тоже куролесит по полосе препятствий как и Т-90.
Переживаю именно за саму платформу, на которую планируют перевести всю тяжёлую гусеничную технику. Оптика, электроника, КАЗ и т. п. обречены на модернизацию. А платформа разрабатывается на десятилетия.

#644831 ↑
- 2
  
  NorthWanderer02.05.15 19:58:21
  
  Так тыб сначала в открытых источниках почитал,
  подготовился,что собрался обсуждать.
  Т 90 и 80у,46тон,базовая 72-42.
  и 63-65-67 у противника.
  При(условно)равных броневых и"могущественых"качествах.
  Избыток массы,просто движком незакрыть.
  Это волочёт усиление подвески и трансмисии.
  И опять прирост масс,как снежный ком.
  Отразится на мобильности-монёврености на поле.
  Наши ненапрягаясь везут немцам и американцам 10-15тон на вырост.
  Армате добавили 7мой каток на вырост.
  Это многоцелевое шасси,инженерным машинам это пригодится.
  Танку,позже легко увеличат погон(а может он уже предусмотренно просчитан),
  и наростят калибр.
  Боекомплект сейчас приподняли,
  и защитили от противотанковых мин.
  И находится в необитаемом боевом отделении.
  А может потом сделают новый автомат,
  и перенесут весь боекомплект за лафет.
  Вобщем,шасси с громадным потанциалом модернизации.
  пс
  Выхлоп.
  У 80ки турбина-объём выхлопа несопостовим с дизелем.
  Нечего обсуждать.
  У 64,говнодвухтактник-нестоющий упоминания.
  На армате его смысл не в идеальносте,
  а оптимальносте.
  Шасси двухстороннее.
  Для танка в одну,бмпт в другую,мостоукладчика-как хош.
  Поэтому оптимально,
  забор сверху,выхлоп в стороны.
  
  #644888 ↑
  - -7
    
    Valdis1502.05.15 20:29:14
    
    Так я обеими руками за «Армату». Вы правильно сказали — это платформа на вырост. Но для чего её изначально делать впритык по размерам? Почему она торчит за гусеницы и спереди и особенно сзади? Зачем снова наступать на грабли Т-64, который был настолько оптимизирован, что потерял и в подвижности, и в надёжности, и способности к модернизации?
    
    #644892 ↑
    - 2
      
      NorthWanderer02.05.15 21:50:16
      
      Яж выше написал.
      Внешний корпус,динамичка(или что там),
      торчит выше точки контакта,
      с допустимым для преодоления препятствия.
      Классически там был жестяной или резиновый откидной брызговик.
      Теперь эту облость тоже прикрыли.
      Значит так надо.
      Нет там случайных людей,
      со случайными-абы как,решениями.
      Могут быть временные затычки,
      до основательной проработки какогото элемента.
      пс
      И пожалусто,ненадо необосновано хаять харьковчан.
      Очень многое они принесли в советскую танковую школу.
      64ка задел отдала всей школе.
      Некоторых элементов,ныне фундаментальных.
      
      #644907 ↑
      - -1
        
        Valdis1502.05.15 23:04:56
        
        Да кто их хаит-то? Их революционный танк дал 2 удачных ветви — Т-72 и Т-80. Но «ветвить» «Армату» сейчас нет ни времени ни средств. Нужно сразу делать хорошую машину.
        
        Отредактировано: Valdis15~00:05 03.05.15
        
        #644922 ↑
        
        1
        
        NorthWanderer03.05.15 00:08:19
        
        увз и ленинград конечно самодостаточны.
        А 64ка продвинула темы-автомат,
        комбинированая броня,
        бортовые коробки,
        паралельный шарнир.
        А приборы и воружение,
        можно десятикратно обновить,
        за время службы одного шасси.
        пс
        Армата и есть сборно чистовая,
        как минимум из трёх"объектов".
        Просто небыло раньше моды,
        по каждой разработке пиары устраивать.
        
        #644928 ↑
  - 2
    
    tm03.05.15 00:24:42
    
    Наши ненапрягаясь везут немцам и американцам 10-15тон на вырост.
    …при равенстве движков, что не факт.
    
    #644933 ↑
    - 2
      
      NorthWanderer03.05.15 12:58:38
      
      По движкам мы всегда запаздываем.
      Но(на мой личный взгляд)потому что можем себе это позволить.
      Масса на мощность,даёт нам кофицент.
      Но в живую оперировать машинами 46 тонн,
      65 тонн,хоть и с равным кофицентом,
      баальшая разница.
      пс
      Я пару лет назад переучивался(хоть уже и не строевого возраста)с 62ки,
      на 72ку(даже не б3).
      Машина едет сказочно.
      Подвижность и манёвренность,больше и желать нечего.
      Динамичку обновить,каз поставить,
      и два шлема с очками,операторам.
      И он вполне современен,
      пока пративник не перейдёт на новый калибр.
      
      #645018 ↑
      - 0
        
        BearRus04.05.15 00:34:15
        
        я где-то читал,что америкосы до сих пор не смогли придумать годный танковый дизель) потому абрамсы и мучаются с газотурбинным.
        
        #645160 ↑
        
        0
        
        NorthWanderer04.05.15 11:23:09
        
        Дизеля у них есть любые.
        И мту могут себе позволить.
        А вот скопоновать мто,
        не растащив его на пол танка,не просто.
        Всё зависит от конфигурации самого мотора.
        Всю жизь считал нашу"гитару"архаизмом.
        Под старость прозрел,
        годное решение.
        А на турбине ощутимый выигрыш по весу.
        пс
        Нет там простых решений.
        Всё взаимосвязано.
        
        #645230 ↑

Обсуждаемые

В Нижнем Новгороде началось производство минивэнов «Капитан»

Нижегородская компания «Промтех» объявила о запуске производства нового семейства пассажирских минивэнов под названием «Капитан&raq...

9 764

Из Подмосковья в Хайдарабад: российские самолеты преодолели 10 стран для участия в Wings India⁠⁠

Самолеты Ил-114-300 и SJ-100 прилетели из России на авиавыставку Wings India в Хайдарабад. Перелет прошел нормально, несмотря на разные погодные усло...

5 1243