MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 03 апреля 6
50

Завершен первый этап поставки комплекта парогенераторов для второго блока Ленинградской АЭС-2

С производственной площадки ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отправлен последний (четвертый) парогенератор для оснащения второго энергоблока Ленинградской АЭС-2.

При изготовлении оборудования была полностью задействована производственная цепочка Атомэнергомаша: конструкторская документация разработана специалистами ОКБ «ГИДРОПРЕСС» совместно с ИК «ЗИОМАР», корпуса для ПГВ изготовлены и поставлены Петрозаводским филиалом ОАО «АЭМ-технологии».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: aozio.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 7
    Нет аватара fiangen03.04.15 15:30:44

    Меня заинтересовал ваш вопрос, погуглив нашел:

    С 30 мая оба агрегата, весом 430 тонн каждый и длиной 14,75 метра, были доставлены на специальных автоплатформах на берег Цимлянского озера. Там началась их погрузка на специальную баржу-площадку типа «РО-РО» (грузоподъёмность 1200 тонн) и доставка в Коломну.

    Начальник управления транспортной логистики завода «ЗиО-Подольск» Сергей Дёмин прокомментировал порядок и ход доставки энергетического оборудования. — Через Окское карьероуправление, — пояснил Дёмин, — на одном из озёр, связанных с Окой техруслом, возведён временный причал, куда и были доставлены два парогенератора, предназначенные для АЭС. Сразу два наших изделия нам погрузить на баржу не представилось возможным из-за уровня воды в реке. Специальной грузоподъёмной машиной, — продолжил Сергей Алексеевич, — изделие поднимается со специальных подставок гидравлическим подъёмником. После — заезд на баржу, выгрузка, крепёж с выравниванием по уровню сваркой и стяжками. Начало дальнейшего движения будет зависеть от уровня воды в реке.

    Далее махины доставят вновь Коломну, откуда по Оке и Москве-реке, каналам, озёрам и водохранилищам груз для АЭС проследует до станции «Сосновый Бор». Далее до строительной площадки — спецавтотранспортом.