MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 01 марта 490
121

Строительство четвёртого автомобильного моста через Енисей в Красноярске

Красноярск - один из наиболее динамично развивающихся городов России. Население города в последние 15 лет неуклонно растёт и в 2012 году превысило миллион человек. Одновременно с количеством жителей растёт и количество автотранспорта, поэтому было принято решение построить ещё один автомобильный мост через Енисей, который разделяет город на 2 части.

Проект нового мостового перехода разработан ОАО «Трансмост» (Санкт-Петербург), генеральный подрядчик — ОАО «Сибмост» (Новосибирск), строительство ведут Мостоотряды №№ 7, 38, 91 и 96. Первая очередь мостового перехода имеет длину 1943 метра, из них сам мост — 1273.35 метра.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    sash1234567 sash123456702.03.15 05:39:35

    В Красноярске с таким населением метро уже давно нужно, но, судя по Вики, там какое-то «кручу-верчу нае-ть хочу» происходит.

    Я вот с нетерпением жду мост в Якутске, Салехарде и в перспективе на Сахалин.

    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu02.03.15 06:51:02

      Метро стоит очень дорого — Красноярску столь дорогой проект не нужен.

      Ну, пусть будет колоссально много пассажиров — 30.000 в день. Это — при цене билета в 20 руб — 600 тыс руб в день. На эти копейки метро не построишь — и его эксплуатацию не потянешь.

      Абсолютно очевидно, что следует использовать наземный транспорт, поскольку метро — город не потянет, выбрасывание денег, которых нет.

      Отредактировано: brat_po_razumu~07:51 02.03.15
      • 0
        Нет аватара guest02.03.15 09:04:51

        Как-то вы странно пассажиропоток рассчитали 30000 на 1.3 млн,получается у нас в Питере пассажиропоток всего 120000 в день на 5 млн населения и ездиют они исключительно в одну сторону, а обратно идут пешком   

    • 0
      A_SEVER A_SEVER02.03.15 09:04:14

      с таким населением метро уже давно нужно
      Спорно. В советские времена, когда личного автотранспорта было мало, в городе с населением более 1 млн человек надо было строить метро. Сейчас многие пользуются машинами или маршрутками, поэтому достаточного пассажиропотока для метро нет. Лучше развивать те метрополитены, что уже есть.
      там какое-то «кручу-верчу нае-ть хочу» происходит.
      Строительство метро в Красноярске прекращено.