MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 01 марта 489
121

Строительство четвёртого автомобильного моста через Енисей в Красноярске

Красноярск - один из наиболее динамично развивающихся городов России. Население города в последние 15 лет неуклонно растёт и в 2012 году превысило миллион человек. Одновременно с количеством жителей растёт и количество автотранспорта, поэтому было принято решение построить ещё один автомобильный мост через Енисей, который разделяет город на 2 части.

Проект нового мостового перехода разработан ОАО «Трансмост» (Санкт-Петербург), генеральный подрядчик — ОАО «Сибмост» (Новосибирск), строительство ведут Мостоотряды №№ 7, 38, 91 и 96. Первая очередь мостового перехода имеет длину 1943 метра, из них сам мост — 1273.35 метра.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара brat_po_razumu02.03.15 06:51:02

    Метро стоит очень дорого — Красноярску столь дорогой проект не нужен.

    Ну, пусть будет колоссально много пассажиров — 30.000 в день. Это — при цене билета в 20 руб — 600 тыс руб в день. На эти копейки метро не построишь — и его эксплуатацию не потянешь.

    Абсолютно очевидно, что следует использовать наземный транспорт, поскольку метро — город не потянет, выбрасывание денег, которых нет.

    Отредактировано: brat_po_razumu~07:51 02.03.15
    • 0
      Нет аватара guest02.03.15 09:04:51

      Как-то вы странно пассажиропоток рассчитали 30000 на 1.3 млн,получается у нас в Питере пассажиропоток всего 120000 в день на 5 млн населения и ездиют они исключительно в одну сторону, а обратно идут пешком