MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
13 февраля 189
76
nanonews Фотофакты

Новый двухэтажный поезд Москва — Санкт-Петербург

Фоторепортаж Дмитрия Чистопрудова

С 1 февраля этого года по маршруту Санкт-Петербург-Москва начал курсировать двухэтажный поезд, состоящий из отечественных вагонов, произведенных в Твери. Мне посчастливилось стать одним из пассажиров первого поезда на маршруте. У меня было купе на втором этаже, нижняя полка. Правда поспать мне так и не удалось — всю ночь я провел в прекрасной компании случайных попутчиков в вагоне ресторане )

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: chistoprudov.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    iva153 iva15313.02.15 23:18:23

    Поезд комфортный, не поспоришь. Но увидел два минуса.

    Очко в сортире понравилось больше китайское. Такое же, как в армии   . Унитаз, конечно, хорош, но, только при условии, что ВСЕГДА есть в наличии та специальная бумажная хрень с дырой по середине, которая кладётся на унитаз под задницу. А этой хрени (не знаю, как она называется) часто не бывает.

    И ещё. Так уж получается, что я регулярно езжу по железной дороге с БОЛЬШИМ рюкзаком. Всегда по возможности беру плацкарт. Из-за большой верхней багажной полки.

    В обычном купе багажная полка гораздо меньше, чем в плацкарте. А в этом поезде, насколько я понял, багажной полки вообще нет!    

    Отредактировано: iva153~00:21 14.02.15
    #618875 ↑
    • 4
      nanonews nanonews13.02.15 23:41:45

      Так и называется — «сиденье одноразовое гигиеническое».

      Вот и Дмитрий слегка ёрничает, и приводит китайский опыт как образец для подражания. Соглашусь, решение довольно удачное.

      Но на корточках в движущемся поезде могут быть проблемы с равновесием, особенно при не очень ровном пути. Хотя, конечно, при такой «низкой посадке» куда меньше, чем на старом отечественном «насесте».

      Насчёт багажа — видимо, предполагается, что серьёзные люди, ездящие в купе, много вещей с собой не таскают. А если и приходится — сдают в багаж (диван, чемодан, саквояж…     ) Однако, настораживает фраза «именно такие поезда постепенно заменят плацкарт»

      #618882 ↑
      • 2
        Нет аватара WJ14.02.15 00:44:05

        В Азии распространены унитазы типа «дырка в полу». А в Японии, есть подобные унитазы с ручкой за которую нужно держаться.

        #618905 ↑
      • 0
        RadiantConfessor RadiantConfessor14.02.15 15:19:16

        Тут дело в каблуках. Попробуйте убедить дам на высоких каблуках ездить в поезде в котором надо или на каблуках на унитаз залазить или на корточки приседать. И то и то неудобно. Этим дамам нормальный унитаз обязателен. Также нормальный унитаз обязателен инвалидам, которые на кортах сидеть не могут.

        #619051 ↑
        • 0
          Нет аватара guest14.02.15 18:03:31

          Не обязательно делать все три туалета в вагоне удобными для инвалидов. Насчет каблуков — очень давно не видел дам на каблуках в поезде. Это вы кино с Мерлин Монро насмотрелись? ))

          #619114 ↑
        • 1
          Нет аватара guest14.02.15 22:57:20

          дамы чаще всего переодеваются во что-то более удобное    

          #619204 ↑
      • 0
        Нет аватара guest14.02.15 18:01:18

        На самом деле с учетом того что туалетов три, можно сделать оба варианта. На мой взгляд вариант с низким сидением гигиеничней. Одноразовое сидение должно быть встроено в конструкцию сидения, чтобы ничего не натягивать, а срывать верхнее с пачки — для ускорения проходимости туалета.

        Еще я очень жду двухместных купе, по цене чуть дороже текущих четырехместных. Особенно если будут не только компоновки текущей СВ, но и как вариант — старой компоновки герлицких «свитских вагонов» — с широкой верхней и нижней полкой. Это гораздо удобнее если едет молодая семья с детьми, при наличии всяких сеток. Плюс к этому — под широкую нижнюю полку влезают нормальные человеческого размера чемоданы.

        Кому-то нужен унитаз, кому-то удобнее на корточках. Кому-то нужно два узких нижних места, кому-то широкие нижнее и верхнее в СВ. Должен быть выбор!

        #619113 ↑
    • 2
      Нет аватара guest14.02.15 00:00:19

      Сейчас нужно будет и в плацкарте сдавать тяжелый багаж в багажный вагон,за деньги. Новвоведение-с

      #618890 ↑
      • 3
        iva153 iva15314.02.15 12:40:17

        Сейчас нужно будет и в плацкарте сдавать тяжелый багаж в багажный вагон

        Сомнительно. Если это, действительно, так, то возникли два вопроса.

        1. Что значит «тяжёлый»? Сколько это в килограммах?

        2. Как получить багаж из багажного вагона на станции, где время остановки — одна минута?

        #619010 ↑
        • 0
          nanonews nanonews15.02.15 01:52:56

          Так багаж вроде на скорых и не возят. Для этого есть почтово-багажные, стоящие подолгу с разгрузкой багажа.

          Как там в Уставе железнодорожного транспорта: "перевозчик обязан … принять для перевозки багаж и отправить его ближайшим поездом соответствующего назначения, в котором имеется вагон, предназначенный для перевозки багажа"

          В любом случае, сдача и получение багажа не обязательно в вагоне должна производиться, а погрузка-разгрузка — дело багажной службы. Подгоняют к вагону (заранее!) минитрактор или кар с тележкой, и быстро перекидывают туда-сюда упакованные тюки. Всё.

          Хотя правила предусматривают, что и в вагоне можно получить.

          «Сколько по весу» — «…ручную кладь весом не более 36 кг (для вагонов с 2-местными купе (СВ) — 50 кг), размер которой по сумме 3 измерений не превышает 180 см." (раньше было только про размер)

          «При проезде в поездах дальнего следования пассажир вправе дополнительно к установленной норме провезти с собой ручную кладь весом до 50 кг на один дополнительно купленный за полную стоимость проездной документ (билет)."

          Полный текст правил тут:

           http://doc.rzd.ru/doc/pub...704&layer_id=5104&id=6471 

          Еще такая информация: «Перевозку можно оплатить в кассе при покупке билета, а сдать багаж в отдельное купе непосредственно при посадке в поезд" www.tourprom.ru/news/26022/

          — но в тексте правил этого не нашлось.

          Отредактировано: nanonews~03:06 15.02.15
          #619230 ↑
    • 2
      Нет аватара zaffar14.02.15 09:33:09

      В придачу к китайскому очку прибавить мужской мини писсуар -тогда будет ОК. Иначе все вокруг очка будет загажено, все-таки качка при движении есть.

      #618952 ↑
      • 4
        karnivan karnivan14.02.15 14:32:46

        Все же лучше обеспечить гарантированное присутствие салфеток седельных.

        #619036 ↑
    • 0
      Нет аватара guest14.02.15 15:31:01

      Очко в сортире понравилось больше китайское.
      В такое стоя «попасть» трудно, да и сидя многие промахиваются, даже в условиях стационарного туалета. Решение с одноразовой сидушкой конечно тоже не лишено недостатков, среди которых главный -- ее нельзя смывать, но оно намного более чистоплотное.

      #619063 ↑
      • 0
        iva153 iva15314.02.15 15:58:59

        Тоже верно. Действительно, как ни крути, везде есть свои «отрицательные минусы».

        #619079 ↑
      • 0
        Нет аватара guest14.02.15 18:06:28

        Вот потому нужен писуар кроме очка. При наличии целых трех туалетов можно и нужно сделать разные варианты.

        #619116 ↑
        • 0
          Нет аватара guest14.02.15 19:12:37

          Здесь демократия не поможет. Люди заходят туда, где открыто.

          #619131 ↑
    • 1
      Нет аватара guest14.02.15 16:26:49

      Кто когда-нибудь жил в общаге и имел дело с подобный «очком» знает, что Наши соотечественники имеют склонность срать мимо дырки     + бросать бумагу тоже будут мимо. В унитазе же промахнуться Очень трудно    

      Отсюда вывод … Туалет типа «Очко» не для Наших поездов    

      #619094 ↑
      • 0
        Нет аватара guest14.02.15 19:15:54

        Это не наши соотечественники, это везде. Конструкция вот такая, способствующая.

        #619132 ↑
    • 1
      Нет аватара Tcheluskin15.02.15 09:51:34

      Очко в сортире понравилось больше китайское.
      Ездил недавно на экспрессе Москва-Дубна, там такой же туалет в виде «дырки в полу», при этом обоссано всё пространство вокруг этой дырки, и лужи мочи перетекают по полу туда и обратно при разгоне и торможении поезда.

      Нет уж лучше унитаз.

      #619263 ↑