MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 мая 5
8

ЕВРАЗ на НТМК первым в России освоил технологию производства сверхтвердых железнодорожных колес


ЕВРАЗ на НТМК первым в России освоил технологию производства сверхтвердых железнодорожных колес. Колеса твердостью 350 – 390 единиц по Бринеллю предназначены для эксплуатации на магистральных железных дорогах. После прохождения сертификации опытной партии новой продукции на зарубежных рынках начнется формирование портфеля заказов.

В работе по освоению технологии производства сверхтвердых колес приняли участие специалисты Нижнетагильского металлургического комбината и Всероссийского НИИ железнодорожного транспорта. Особое внимание было уделено химическому составу стали, температуре нагрева заготовок и скорости охлаждения колес, что позволило найти оптимальный химический состав стали с повышенным содержанием углерода и легирующих элементов.

«Работа по освоению сверхтвердых колес – это возможность выйти с нашей продукцией на внешние рынки, прежде всего, на рынок Северной Америки.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.metalinfo.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest19.05.11 10:03:09
    При этом в километере от НТМК на УВЗ никак с тележками разобраться не могут http://www.apiu...cidents/60386/, оборудование и технологии устаревшие донельзя.