MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
02 июня 13
87
Samboris Производство

Холдинг «Авиационное оборудование» начал серийную поставку элементов шасси для Sukhoi Superjet 100

Продукция «Авиационного оборудования» соответствует международным требованиям.

Холдинг «Авиационное оборудование» поставит в течение 2014 года элементы шасси для новейшего российского пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100. Соответствующее соглашение холдинг подписал с производителем самолета – компанией «Гражданские самолеты Сухого», входящей в Объединенную авиастроительную корпорацию.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара AlekseyP07.06.14 04:10:18
    Ты сам-то прочитал то на что ссылаешься?!     Данные только за ОДИН 2012 год, который признан самым лучшим по аварийности для самолетов западного производства за всю историю авиации. Однако в этом году разбились 3 самолета российского производства с общий кол-вом жертв 60 человек. Думаешь жертвам и их родственникам легче от того что этот года признан лучшим для самолетов западного производства?
    Отредактировано: AlekseyP~04:11 07.06.14
    #550436 ↑
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu07.06.14 04:27:35
      Думаешь жертвам и их родственникам легче от того что этот года признан лучшим для самолетов западного производства?

      Ты - не я! - заявлял о том, что в России летают на ТАКИХ же самолетах, боингах-аэробусах - при этом ИХ, ТАКИХ ЖЕ, самолетов аварийность в России в 14 раз выше, заявлял ты - мне повторить твою цитату? Процитирую:

      Что не так? Ведь летают те же самые Боинги и Эйрбасы, что и в США.

      Я тебе дал статистику по ТАКИМ ЖЕ самолетам, боингам-аэробусам.

      Ты теперь решил изменить свое изначальное заявление, и заявить, что в России летают не ТАКИЕ ЖЕ самолеты - а совсем другие, советского производства?

      Отредактировано: brat_po_razumu~04:50 07.06.14
      #550438 ↑
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu07.06.14 05:02:56
      Далее:

      Ты сам-то прочитал то на что ссылаешься?! Данные только за ОДИН 2012 год, который признан самым лучшим по аварийности.

      Ты считаешь - меня затруднит дать за больше лет??? Еще и смайлик поставил...

      Изволь - 2009-2012, по регионам, аварийность за каждый год:

      СНГ - 0, 0, 1,32, 0.

      Штаты-Канада - 0,44, 0,44, 0,11, 0. В сумме у нас за этот период 1,32 - у них 0,99.

      Европа - 0,46, 0,47, 0, 0,15. В сумме - 1,08.

      Это - в 14 раз?????

      Но перейдем к сегодня - 2014. Цитирую доклад IATA:

      - Europe, MENA, AFI, CIS and North Asia have zero Western-built jet hull losses.

      - North America and LATAM/CAR had more Western-built jet hull losses than the average of the five years 2009-2013.

       http://www.iata.org/press...safety-media-briefing.pdf 

      По регионам - разберешься? CIS - это мы.

      У нас - зеро, ноль аварийности. В Штатах-Канаде - ухудшение ситуации, аварийность выше средней за предыдущие 5 лет.

      Отредактировано: brat_po_razumu~05:10 07.06.14
      #550439 ↑