MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 февраля 46
112

Лучший ударный вертолёт в мире


ЛУЧШИЙ УДАРНЫЙ ВЕРТОЛЕТ В МИРЕ

Благодаря беспрецедентной по своим масштабам Госпрограмме вооружений до 2020 года уже третий год подряд российский ВПК занимает первое место в мире по темпам роста отрасли и второе место по объему экспорта вооружений и военной техники.

Недавно опубликованный рейтинг крупнейших производителей оружия Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI) включает шесть отечественных компаний, пять из которых (кроме ОАК) значительно улучшили свои показатели по сравнению с предыдущим исследованием. Первое место по объему экспортной выручки занял концерн ПВО "Алмаз-Антей" (5,51 млрд долларов), поднялось в рейтинге SIPRI на восемь строчек, 14-е место.

Самым же "продвинувшимся" в списке оказался холдинг "Вертолеты России", который поднялся сразу на десять позиций вверх. В 2012 году он продал военной техники на 3,52 млрд долларов, поднявшись с 35-го на 25-е место.

Самым востребованным продуктом компании стали ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор", ежегодный "заказ" на которые превышает 0,9 млрд долларов. Это абсолютный рекорд в современной истории. Давайте разберемся, в чем секрет успеха новой российской винтокрылой машины.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4
    Нет аватара sakmagon06.02.14 16:59:41
    извини, но заблуждаешься, ложатся кучно
    • -1
      Djoker Djoker06.02.14 17:13:33
      У Ми-28?



      1. Большой недолет.
      2. Рядом с целью.
      3. Существенный перелет.
      ИМХО все, естественно.
      • 1
        Нет аватара adlik07.02.14 00:50:53
        Стоит присмотреться , у апачей точно такой же разброс.
        • -3
          Djoker Djoker07.02.14 00:56:32
          Нее. Там заметно кучнее, да и очередь длиннее.

          У Ми-28 цель, как я понял, легковой автомобиль. 1 и 3 снаряды легли далеко от него, судя по масштабу.
          • 1
            Нет аватара Nirvanko07.02.14 12:18:23
            Смотрите условия стрельб и не порите чушь. К тому же 30-мм пушка 2А42 мощнее установленной на Апаче.
            • -1
              Djoker Djoker07.02.14 15:24:16
              Смотрите условия стрельб и не порите чушь.


              ИМХО условия там везде примерно одинаковые, только AH-64 начинает стрельбу с большей дистанции, и с чуть большей скоростью.

              К тому же 30-мм пушка 2А42 мощнее установленной на Апаче.


              Наверно, с этим как раз и связана её низкая точность. Для точной стрельбы её нужно более жестко закреплять (как на Ка-50/52).
              Отредактировано: Djoker~00:14 08.02.14
              • -1
                Нет аватара troller08.02.14 00:16:08
                AH-64 начинает стрельбу с большей дистанции

                в нижней части кадра на экране "апача" мелькает число 1270.
                А если это футы или ярды, то и того меньше, чем заявленные
                (1500 - 1350 м до цели)


                а у AH-64, как я понял ~ 227 км/ч?

                227 - это вообще-то азимут, а не скорость (буковки S и W рядом c 227 как бЭ намекают).
                Вот изображение компаса для изучения:


                Да и где видано, чтобы пиндосы скорость в км/час измеряли?
                Для начала комбинацию приборов в амерских авто изучите (там в милях скорость измеряется), а уж потом беритесь о вертолётах судить.

                Скорость там, похоже, 78-79. Что соответствует 125,5 км/час.

                Правильно сказал Nirvanko:"Смотрите условия стрельб и не порите чушь".
                Отредактировано: troller~00:22 08.02.14
                • 0
                  Djoker Djoker08.02.14 01:31:29
                  в нижней части кадра на экране "апача" мелькает число 1270. А если это футы или ярды, то и того меньше, чем заявленные (1500 - 1350 м до цели)


                  Это не указатель дальности. Это, судя по мануалу AH-64D, высота.

                  Дальность до цели - это указатель внизу слева, рядом с "TADS" - "*1450" и измеряется она в метрах.
                  Стрельба (1-ая очередь) начинается с 1450 метров и заканчивается на 1350.

                  227 - это вообще-то азимут, а не скорость (буковки S и W рядом c 227 как бЭ намекают).


                  Проехали. Nirvanko уже подсказал.

                  Скорость там, похоже, 78-79. Что соответствует 125,5 км/час.


                  Скорость измеряется в узлах, судя по тому же мануалу. 78 узлов - ~144 км/ч.

                  Для начала комбинацию приборов в амерских авто изучите (там в милях скорость измеряется), а уж потом беритесь о вертолётах судить.


                  Лучше изучать специализированную литературу.    
                  • -1
                    Нет аватара troller08.02.14 04:43:08
                    Лучше изучать специализированную литературу.


                    Это после изучения "специализированной литературы" появилась скорость 227 км/час?

                    Да и как мануалом от "апача" ни тряси, а КА-52 - лучше.
                    Отредактировано: troller~04:48 08.02.14
                    • -1
                      Djoker Djoker08.02.14 11:24:16
                      Это после изучения "специализированной литературы" появилась
                      скорость 227 км/час?


                      Нет, появилась скорость 144 км/ч.

                      Да и как мануалом от "апача" ни тряси, а КА-52 - лучше.


                      Нет, пока что Ка-52 сырой вертолет. Доводить надо.
          • -1
            Нет аватара troller08.02.14 00:03:07
            Да где же там "кучнее"? Очевидно же, что "апач" там площадь накрыл.
            • 0
              Djoker Djoker08.02.14 00:13:08
              Очевидно же, что "апач" там площадь накрыл.


              Кучнее, оттого что разброс (площадь) меньше, чем у Ми-28. ИМХО такая же как на видео с Ка-52.
              • -1
                Нет аватара troller08.02.14 00:34:32
                Ми-28 трассерами (на 0:54) тютелька в тютельку бьёт.
                Так что не надо про плохую кучность.
                • -1
                  Djoker Djoker08.02.14 01:32:41
                  Ми-28 трассерами (на 0:54) тютелька в тютельку бьёт.


                  Там в дыму и цель не видно, а Вы уж тютельку рассмотрели.    
                  А вот на видео с ГОЭС видно.    
                  • -1
                    Нет аватара troller08.02.14 04:59:27
                    Трассеры для того и придуманы, чтобы траекторию видеть.
                    И она (траектория) на видео имеет чёткую повторяемость.
                    А потому и "тютельку" там легко рассмотреть.
                    • 0
                      Djoker Djoker08.02.14 11:26:58
                      И она (траектория) на видео имеет чёткую повторяемость.


                      Ну это издалека. Что там у цели, из-за дыма и пыли, не видно.    
                      Да и неизвестно, с какой дальности стреляет Ми-28.
                      Отредактировано: Djoker~13:04 08.02.14