MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 февраля 46
112

Лучший ударный вертолёт в мире


ЛУЧШИЙ УДАРНЫЙ ВЕРТОЛЕТ В МИРЕ

Благодаря беспрецедентной по своим масштабам Госпрограмме вооружений до 2020 года уже третий год подряд российский ВПК занимает первое место в мире по темпам роста отрасли и второе место по объему экспорта вооружений и военной техники.

Недавно опубликованный рейтинг крупнейших производителей оружия Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI) включает шесть отечественных компаний, пять из которых (кроме ОАК) значительно улучшили свои показатели по сравнению с предыдущим исследованием. Первое место по объему экспортной выручки занял концерн ПВО "Алмаз-Антей" (5,51 млрд долларов), поднялось в рейтинге SIPRI на восемь строчек, 14-е место.

Самым же "продвинувшимся" в списке оказался холдинг "Вертолеты России", который поднялся сразу на десять позиций вверх. В 2012 году он продал военной техники на 3,52 млрд долларов, поднявшись с 35-го на 25-е место.

Самым востребованным продуктом компании стали ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор", ежегодный "заказ" на которые превышает 0,9 млрд долларов. Это абсолютный рекорд в современной истории. Давайте разберемся, в чем секрет успеха новой российской винтокрылой машины.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара adlik07.02.14 00:50:53
    Стоит присмотреться , у апачей точно такой же разброс.
    • -3
      Djoker Djoker07.02.14 00:56:32
      Нее. Там заметно кучнее, да и очередь длиннее.

      У Ми-28 цель, как я понял, легковой автомобиль. 1 и 3 снаряды легли далеко от него, судя по масштабу.
      • 1
        Нет аватара Nirvanko07.02.14 12:18:23
        Смотрите условия стрельб и не порите чушь. К тому же 30-мм пушка 2А42 мощнее установленной на Апаче.
        • -1
          Djoker Djoker07.02.14 15:24:16
          Смотрите условия стрельб и не порите чушь.


          ИМХО условия там везде примерно одинаковые, только AH-64 начинает стрельбу с большей дистанции, и с чуть большей скоростью.

          К тому же 30-мм пушка 2А42 мощнее установленной на Апаче.


          Наверно, с этим как раз и связана её низкая точность. Для точной стрельбы её нужно более жестко закреплять (как на Ка-50/52).
          Отредактировано: Djoker~00:14 08.02.14
          • -1
            Нет аватара troller08.02.14 00:16:08
            AH-64 начинает стрельбу с большей дистанции

            в нижней части кадра на экране "апача" мелькает число 1270.
            А если это футы или ярды, то и того меньше, чем заявленные
            (1500 - 1350 м до цели)


            а у AH-64, как я понял ~ 227 км/ч?

            227 - это вообще-то азимут, а не скорость (буковки S и W рядом c 227 как бЭ намекают).
            Вот изображение компаса для изучения:


            Да и где видано, чтобы пиндосы скорость в км/час измеряли?
            Для начала комбинацию приборов в амерских авто изучите (там в милях скорость измеряется), а уж потом беритесь о вертолётах судить.

            Скорость там, похоже, 78-79. Что соответствует 125,5 км/час.

            Правильно сказал Nirvanko:"Смотрите условия стрельб и не порите чушь".
            Отредактировано: troller~00:22 08.02.14
            • 0
              Djoker Djoker08.02.14 01:31:29
              в нижней части кадра на экране "апача" мелькает число 1270. А если это футы или ярды, то и того меньше, чем заявленные (1500 - 1350 м до цели)


              Это не указатель дальности. Это, судя по мануалу AH-64D, высота.

              Дальность до цели - это указатель внизу слева, рядом с "TADS" - "*1450" и измеряется она в метрах.
              Стрельба (1-ая очередь) начинается с 1450 метров и заканчивается на 1350.

              227 - это вообще-то азимут, а не скорость (буковки S и W рядом c 227 как бЭ намекают).


              Проехали. Nirvanko уже подсказал.

              Скорость там, похоже, 78-79. Что соответствует 125,5 км/час.


              Скорость измеряется в узлах, судя по тому же мануалу. 78 узлов - ~144 км/ч.

              Для начала комбинацию приборов в амерских авто изучите (там в милях скорость измеряется), а уж потом беритесь о вертолётах судить.


              Лучше изучать специализированную литературу.    
              • -1
                Нет аватара troller08.02.14 04:43:08
                Лучше изучать специализированную литературу.


                Это после изучения "специализированной литературы" появилась скорость 227 км/час?

                Да и как мануалом от "апача" ни тряси, а КА-52 - лучше.
                Отредактировано: troller~04:48 08.02.14
                • -1
                  Djoker Djoker08.02.14 11:24:16
                  Это после изучения "специализированной литературы" появилась
                  скорость 227 км/час?


                  Нет, появилась скорость 144 км/ч.

                  Да и как мануалом от "апача" ни тряси, а КА-52 - лучше.


                  Нет, пока что Ка-52 сырой вертолет. Доводить надо.
      • -1
        Нет аватара troller08.02.14 00:03:07
        Да где же там "кучнее"? Очевидно же, что "апач" там площадь накрыл.
        • 0
          Djoker Djoker08.02.14 00:13:08
          Очевидно же, что "апач" там площадь накрыл.


          Кучнее, оттого что разброс (площадь) меньше, чем у Ми-28. ИМХО такая же как на видео с Ка-52.
          • -1
            Нет аватара troller08.02.14 00:34:32
            Ми-28 трассерами (на 0:54) тютелька в тютельку бьёт.
            Так что не надо про плохую кучность.
            • -1
              Djoker Djoker08.02.14 01:32:41
              Ми-28 трассерами (на 0:54) тютелька в тютельку бьёт.


              Там в дыму и цель не видно, а Вы уж тютельку рассмотрели.    
              А вот на видео с ГОЭС видно.    
              • -1
                Нет аватара troller08.02.14 04:59:27
                Трассеры для того и придуманы, чтобы траекторию видеть.
                И она (траектория) на видео имеет чёткую повторяемость.
                А потому и "тютельку" там легко рассмотреть.
                • 0
                  Djoker Djoker08.02.14 11:26:58
                  И она (траектория) на видео имеет чёткую повторяемость.


                  Ну это издалека. Что там у цели, из-за дыма и пыли, не видно.    
                  Да и неизвестно, с какой дальности стреляет Ми-28.
                  Отредактировано: Djoker~13:04 08.02.14