MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 января 1
10
Samboris Samboris

SSJ-100: Новости китайского конкурента

2 Jan 2014, 21:00 Опыт ARJ21 показывает, что помимо проблем с соблюдением сроков первого полета перед проектом могут встать и проблемы, связанные с сертификацией. С этим у ARJ21 дела обстоят совсем неблагополучно.

  • W020130826399203064745.jpg
  • W020130826399203064745.jpg

«Боюсь, что даже когда COMAC завершит работу по сертификации ARJ21, она все равно не начнет его серийное производство», — сообщил изданию сотрудник одной из компаний-поставщиков, вовлеченных в проект.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: superjet.wikidot.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER03.01.14 19:39:16
    мне эта новость очень понравилась
    Не, ну понятно - ничто так не радует, как проблемы соседа!    
    #502166 ↑
    • 3
      Samboris Samboris03.01.14 19:50:53
      Они до фига обещали и у них до фига заказали. Дёшево и сердито! Обломс.

      На 2008 г., еще до первого полёта самолёта, COMAC имела 228 твёрдых заказов, в основном от китайских авиакомпаний и от американской GECAS (дочка GE).

      И где эти 228 заказов осядут? Мне хочется, что бы в SSJ   
      3 Jan 2014, 01:35 .

      For our existing client we require the following qualified Sukhoi personnel:
      Captains and First Officers-must be type rated and current on the type - Sukhoi 100
      Cabin Supervisor current and rated on Sukhoi 100
      Line engineers current and type rate on Sukhoi 100
      These requirements will start late January/early February

      Please send in resume for further information and review

      А это кто такие?
      Отредактировано: Samboris~21:43 03.01.14
      #502174 ↑
      • 1
        Нет аватара silicoid03.01.14 20:55:07
        Рекрутинговое агентство
        #502188 ↑
        • 0
          Samboris Samboris03.01.14 21:10:13
          А для какой компании пилотов ищут?
          #502189 ↑
          • 0
            Нет аватара silicoid04.01.14 14:33:55
            сложно сказать, в Азии всего 2 компании эксплуатирующие SSj, SKY aviation и Lao Central. Лаосцы находятся не в очень хорошем финансовом положении. Значит, скорее всего это для Скай. Тем более, что им недавно один борт передали.
            Еще, гипотетический вариант - китайцы. Но это предсказания, так как они хотели купить самолеты, но никто не хочет учить лётчиков и персонал.
            #502375 ↑
    • 10
      Нет аватара eugene77103.01.14 19:53:55
      Тут дело не только в радости. Китай--наш потенциальный партнер по дальнемагистральникам. Из этой статьи видно, что ценность Китая, как партнера, при строительстве самолетов не велика.
      Мы быстрее сами все сделаем без утечки технологий в Китай.
      #502176 ↑