MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 декабря 29
99

Фотофакт: презентация новых моделей трамваев ОАО "Уралтрансмаш" в Екатеринбурге

Один трамвай на аккумуляторах, с автономным ходом.  Летом запас хода у таких трамваев - около 70 километров, а зимой до 40 километров, так как часть питания затрачивается на обогрев салона.

Другой трамвай трехсекционный, полностью низкопольный, первый в России подобной модели. Этот вагон позволит обеспечить безбарьерную среду для перевозки малоподвижных граждан, облегчит посадку и высадку для пожилых людей, инвалидов, пассажиров с детскими колясками.

Фото

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ekburg.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара VS-Silversen22.12.13 00:49:02
    угу, немного инженер..


    Угу, все вы в интернете инженер-на-дизайнере в -надцатой степени.   

    фары от "камаза" впихуемые везде, немного раздражают....


    А для эксплуатанта сего аппарата как? Думаю, его фары от Камаза нисколько не раздражают, а даже радуют. Угадайте почему? Его, эксплуатанта, куда больше эстетики и дизайна волнуют вопросы цены и эксплуатационных расходов.
    Отредактировано: VS-Silversen~01:02 22.12.13
    • -1
      Нет аватара Andyvamp22.12.13 00:52:52
      Согласен, магическое слово унификация - инженер должен знать