MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 сентября 46
79
Дмитрий Шапкин Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

В России разрабатываются два проекта больших экранопланов

Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева (ЦКБ им. Алексеева) разрабатывает два проекта больших экранопланов, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор - главный конструктор предприятия Сергей Платонов.

Морской базовый экраноплан «А-050-742d»

Экраноплан предназначен для скоростных перевозок пассажиров. 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ckbspk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Нет аватара guest10.09.13 02:52:04
    Военные нужны. Пассажиры и на простых катерах покатаются.
    #435719 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER10.09.13 09:00:49
      Военные нужны
      А мне кажется не нужны.
      #435753 ↑
    • 0
      Russia_Touristo Russia_Touristo10.09.13 10:28:12
      Можете вкратце набросать концепцию применения военных экранопланов?
      #435813 ↑
      • 2
        Нет аватара zzaharr10.09.13 12:08:44
        Что далеко ходить - восточное Средиземноморье. Самолетом в Дамаск не пролитеть, а пароходом долго. А из Новороссийска в тот же Тартус экраноплан добирался бы меньше чем за сутки.
        Второе - Севморпуть. Гладкий, как стол рельеф и минимум судоходства. Хоть почту развози, хоть пограничников, хоть гидроакустические буи.
        Отредактировано: zzaharr~12:12 10.09.13
        #435864 ↑
        • 0
          user78 user7810.09.13 12:19:16
          Самолетом в Дамаск не пролитеть

          какие проблемы? Спокойно можно пролететь в обход Турции. Так наши Ил-76 сейчас и летают в Сирию.
          а пароходом долго

          От Новороссийска до Тартуса примерно 2400 км, от Севастополя ещё ближе. Со скоростью 18 узлов корабль проходит это расстояние за 3 суток.
          А из Новороссийска в тот же Тартус экраноплан

          А как экраноплан будет проходить Босфор? Это узкий пролив длиной 32 км, под завязку забитый всевозможными судами - не полетаешь.    
          #435876 ↑
          • 2
            Нет аватара zzaharr10.09.13 13:29:09
            Так наши Ил-76 сейчас и летают в Сирию.
            Это МЧС-овские борты, через Болгарию. А уж болгары, те еще п..., вспомните как они те же МЧС-совские Ил-76 не пропускали в Сербию в 1999 году.   
            Сейчас, если и летают, то через Иран и Ирак, что тоже не близко и не безопасно.
            А как экраноплан будет проходить Босфор?
            Точно также, как и все остальные суда, согласно действующему правилу плавания и маневрирования в узкостях. РУД в положение "малый газ" и тихой сапой, со скоростью 9 узлов.
            Так что, пока самолеты будут болтаться в небе над Ираком, а пароходы пыхтеть в Черном море, экраноплан уже разгрузиться, заправится и обратно пойдет
            #435939 ↑
            • -1
              Нет аватара Mix10.09.13 18:16:29
              Точно также, как и все остальные суда, согласно действующему правилу плавания и маневрирования в узкостях. РУД в положение "малый газ" и тихой сапой, со скоростью 9 узлов.

              Угу, только вот военные корабли наши Турция обязана через босфор пропускать. А насчет военных самолетов речи что-то нет. Так что или его в реестр вносить надо будет, да еще и под флагом чтоб ходил (и тогда все теже 9 узлов, т.е. весьма медленней корабля), или фиг его пропустят через босфор (ежели только он не нырнет).
              #436100 ↑
              • 1
                Нет аватара zzaharr10.09.13 19:21:22
                Так ктож его мешает, как корабль зарегистрировать? Есть суда на подводных крыльях, на воздушной подушке, будут и на "экранном эффекте" ;) А конвенция Монтре не ограничивает скорость хода судна на открытой воде, главное что бы в проливе не более 9 миль в час.
                #436150 ↑
        • 0
          Russia_Touristo Russia_Touristo10.09.13 12:22:37
          Я про транспортное применение не спрашивал. Я спрашивал про боевое. Разницу понимаете?
          #435880 ↑
          • 1
            Нет аватара guest10.09.13 13:09:26
            Ну разве что пограничная догонялка. В отличие от вертушки может досмотровую группу высадить и радиус действия побольше. Или ОВР.
            #435917 ↑
            • -1
              Russia_Touristo Russia_Touristo10.09.13 13:14:31
              Мне ответили все кроме того кого я спрашивал...    
              Догонялка с ПКР на борту не сильно дорого?
              #435924 ↑
              • 1
                Нет аватара guest10.09.13 13:41:40
                А ПКР входит в обязательныё пакет?     Если чисто погранец, то можно и "шинковкой" обойтись. А если расширить область применения то... Вопрос насколько хорошо современные средства флотского ПВО могут работать по цели, которая для корабля слишком быстра, а для самолёта слишком низка. При этом цель может нести прилично средств РЭБ и маневрировать.
                #435948 ↑
                • 0
                  Russia_Touristo Russia_Touristo10.09.13 13:55:06
                  современные средства флотского ПВО могут работать по цели

                  Особенно если учесть, что во флотское ПВО входят самолеты-перехватчики, для которых цель на такой скорости очень заманчивый подарок, а с современным ФАР, еще и абсолютно заметная на фоне моря...
                  #435955 ↑
                  • 0
                    Нет аватара guest10.09.13 18:25:47
                    Это получается спор что лучше молоток или кувалда     Устройство, способное прорывать оборону АУГ по менее защищенному противнику может оказаться чрезмерным. А например экраноплан в самый раз.
                    #436108 ↑
                    • 0
                      Russia_Touristo Russia_Touristo10.09.13 18:40:53
                      В самый раз корабль и самолет-носитель ПКР. Все остальное недо-.... Ну вообщем от лукавого. Шуму и брызг много, а эффектиности не особенно.
                      #436123 ↑
        • -1
          A_SEVER A_SEVER10.09.13 17:11:10
          Самолетом в Дамаск не пролитеть, а пароходом долго
          Как собираетесь проходить проливы?
          #436050 ↑
          • 0
            Нет аватара zzaharr10.09.13 19:27:01
            Ответил выше: в водоизмещающем режиме, 9 узлов. Не вижу никаких технических или юридических сложностей.
            #436158 ↑
            • -1
              A_SEVER A_SEVER10.09.13 20:24:11
              в водоизмещающем режиме, 9 узлов
              Сколько времени Вы будете идти от входа в Босфор до выхода из Дарданелл?
              А если потребуется подождать? Самолёт уже долетит даже вокруг!    
              #436196 ↑
      • 1
        Нет аватара stasik10.09.13 22:39:54
        Можете вкратце набросать концепцию применения военных экранопланов?

        Скорость самолёта, грузоподъёмность и вооружение как на корабле - зря, ой зря от них отказались. Это был шаг вперёд, а сейчас сделали шаг назад.
        #436268 ↑
        • 0
          Russia_Touristo Russia_Touristo11.09.13 09:32:54
          А на мой вопрос ответить слабо? Разницу между военно-транспортным, а также фантастическо-хотелковский применением и боевым понимаете?
          Отредактировано: Russia_Touristo~09:40 11.09.13
          #436497 ↑
      • 1
        Александр Ермаков 10.09.13 22:50:00
        Можете вкратце набросать концепцию применения военных экранопланов?
        Думаю, это вопрос к Адмиралтейству.
        А, как я понимаю, дело не только в возможностях самих экранопланов, но как они смогут вписаться в существующую боевую структуру. Я имею в взаимодействие с имеющимися боевыми единицами. И как это соотносится с тактикой, стратегией и пр.
        Я сумбурно, но, надеюсь, смысл можно уловить.
        #436278 ↑
        • 0
          Russia_Touristo Russia_Touristo11.09.13 09:41:16
          Думаю, это вопрос к Адмиралтейству.

          НЕТ ! Этот вопрос я задал ЛИЧНО и ВООБЩЕ другому человеку! Но мне отвечают всякую ерунду и все кому не лень.
          #436501 ↑
          • 0
            Александр Ермаков 11.09.13 10:02:10
            Турист, ты написал это в общедоступных комментариях, не обижайся, что отвечают те, кто хочет (кому не лень). Иначе надо писать В ЛИЧКУ.
            #436509 ↑
            • 0
              Russia_Touristo Russia_Touristo11.09.13 10:14:50
              Я не обижаюсь на тот факт, что мне отвечают другие люди ... НО они мне НЕ ОТВЕЧАЮТ, а пишут свое мнение по каким то другим вопросам которые им лично интересно осветить.
              Вопрос один - КОНЦЕПЦИЯ БОЕВОГО ПРИМЕНЕНИЯ недосамолета - недокорабля передвигающегося на средних высотах и на средних скоростях и имеющего ЭОП хорошего транспортника (или даже тральщика), НО ПРИ ЭТОМ уничтожаемого одной зенитной (или ВВ БВБ) ракетой стоимостью три рубля.
              #436514 ↑