MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 сентября 48
79

В России разрабатываются два проекта больших экранопланов

Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева (ЦКБ им. Алексеева) разрабатывает два проекта больших экранопланов, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор - главный конструктор предприятия Сергей Платонов.

Морской базовый экраноплан «А-050-742d»

Экраноплан предназначен для скоростных перевозок пассажиров. 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ckbspk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара zzaharr10.09.13 12:08:44
    Что далеко ходить - восточное Средиземноморье. Самолетом в Дамаск не пролитеть, а пароходом долго. А из Новороссийска в тот же Тартус экраноплан добирался бы меньше чем за сутки.
    Второе - Севморпуть. Гладкий, как стол рельеф и минимум судоходства. Хоть почту развози, хоть пограничников, хоть гидроакустические буи.
    Отредактировано: zzaharr~12:12 10.09.13
    • 0
      user78 user7810.09.13 12:19:16
      Самолетом в Дамаск не пролитеть

      какие проблемы? Спокойно можно пролететь в обход Турции. Так наши Ил-76 сейчас и летают в Сирию.
      а пароходом долго

      От Новороссийска до Тартуса примерно 2400 км, от Севастополя ещё ближе. Со скоростью 18 узлов корабль проходит это расстояние за 3 суток.
      А из Новороссийска в тот же Тартус экраноплан

      А как экраноплан будет проходить Босфор? Это узкий пролив длиной 32 км, под завязку забитый всевозможными судами - не полетаешь.    
      • 2
        Нет аватара zzaharr10.09.13 13:29:09
        Так наши Ил-76 сейчас и летают в Сирию.
        Это МЧС-овские борты, через Болгарию. А уж болгары, те еще п..., вспомните как они те же МЧС-совские Ил-76 не пропускали в Сербию в 1999 году.   
        Сейчас, если и летают, то через Иран и Ирак, что тоже не близко и не безопасно.
        А как экраноплан будет проходить Босфор?
        Точно также, как и все остальные суда, согласно действующему правилу плавания и маневрирования в узкостях. РУД в положение "малый газ" и тихой сапой, со скоростью 9 узлов.
        Так что, пока самолеты будут болтаться в небе над Ираком, а пароходы пыхтеть в Черном море, экраноплан уже разгрузиться, заправится и обратно пойдет
        • -1
          Нет аватара Mix10.09.13 18:16:29
          Точно также, как и все остальные суда, согласно действующему правилу плавания и маневрирования в узкостях. РУД в положение "малый газ" и тихой сапой, со скоростью 9 узлов.

          Угу, только вот военные корабли наши Турция обязана через босфор пропускать. А насчет военных самолетов речи что-то нет. Так что или его в реестр вносить надо будет, да еще и под флагом чтоб ходил (и тогда все теже 9 узлов, т.е. весьма медленней корабля), или фиг его пропустят через босфор (ежели только он не нырнет).
          • 1
            Нет аватара zzaharr10.09.13 19:21:22
            Так ктож его мешает, как корабль зарегистрировать? Есть суда на подводных крыльях, на воздушной подушке, будут и на "экранном эффекте" ;) А конвенция Монтре не ограничивает скорость хода судна на открытой воде, главное что бы в проливе не более 9 миль в час.
    • 0
      Russia_Touristo Russia_Touristo10.09.13 12:22:37
      Я про транспортное применение не спрашивал. Я спрашивал про боевое. Разницу понимаете?
      • 1
        Нет аватара guest10.09.13 13:09:26
        Ну разве что пограничная догонялка. В отличие от вертушки может досмотровую группу высадить и радиус действия побольше. Или ОВР.
        • -1
          Russia_Touristo Russia_Touristo10.09.13 13:14:31
          Мне ответили все кроме того кого я спрашивал...    
          Догонялка с ПКР на борту не сильно дорого?
          • 1
            Нет аватара guest10.09.13 13:41:40
            А ПКР входит в обязательныё пакет?     Если чисто погранец, то можно и "шинковкой" обойтись. А если расширить область применения то... Вопрос насколько хорошо современные средства флотского ПВО могут работать по цели, которая для корабля слишком быстра, а для самолёта слишком низка. При этом цель может нести прилично средств РЭБ и маневрировать.
            • 0
              Russia_Touristo Russia_Touristo10.09.13 13:55:06
              современные средства флотского ПВО могут работать по цели

              Особенно если учесть, что во флотское ПВО входят самолеты-перехватчики, для которых цель на такой скорости очень заманчивый подарок, а с современным ФАР, еще и абсолютно заметная на фоне моря...
              • 0
                Нет аватара guest10.09.13 18:25:47
                Это получается спор что лучше молоток или кувалда     Устройство, способное прорывать оборону АУГ по менее защищенному противнику может оказаться чрезмерным. А например экраноплан в самый раз.
                • 0
                  Russia_Touristo Russia_Touristo10.09.13 18:40:53
                  В самый раз корабль и самолет-носитель ПКР. Все остальное недо-.... Ну вообщем от лукавого. Шуму и брызг много, а эффектиности не особенно.
    • -1
      A_SEVER A_SEVER10.09.13 17:11:10
      Самолетом в Дамаск не пролитеть, а пароходом долго
      Как собираетесь проходить проливы?
      • 0
        Нет аватара zzaharr10.09.13 19:27:01
        Ответил выше: в водоизмещающем режиме, 9 узлов. Не вижу никаких технических или юридических сложностей.
        • -1
          A_SEVER A_SEVER10.09.13 20:24:11
          в водоизмещающем режиме, 9 узлов
          Сколько времени Вы будете идти от входа в Босфор до выхода из Дарданелл?
          А если потребуется подождать? Самолёт уже долетит даже вокруг!