MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 06 июня 11
4
Akimich Российские проекты за рубежом

В основание вагоностроительного производства УралВагонЗавода в Латвии положили первый камень

Государственные и должностные лица России и Латвии, а также руководство корпорации УВЗ и «UVZ Baltija» замуровали символическую капсулу с посланием будущим поколениям и положили начало строительству в Елгаве вагоностроительного завода.


Как сообщили «УралПолит.Ru» в пресс-службе УВЗ, в мероприятии приняли участие президент Латвии Андрис Берзиньш, министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, генеральный директор корпорации «УВЗ» Олег Сиенко.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: fedpress.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -2
    Нет аватара Cinik06.06.13 13:40:04
    "Достичь оборота 80 миллионов латов"~150млн.долларов.Вместо того,чтобы построить подобный завод в Псковской или Новгородской области для поднятия уровня жизни местного населения.

    И куда сбывать? Мы, нравится нам это или нет, уже давно живём при "загнивающем" капитализме. А при нём, в отличие от социализма, главный вопрос не где купить, а где продать. Дело вообще не в заводе (его, как наисано в статье, будет строить кто-то, не важно кто, найденный для этого по конкурсу). Дело в рынке сбыта.
    Когда у нас открывается завод по сборке какой-нибудь иномарки, это не потому что буржуины сами не могут её произвести, а потому что это открывает наш рынок сбыта (защищаемый от иностранного автопроизводителя). Аналогично с вагонами, только теперь уже мы у них свой завод открываем. Не ради благотворительности, а ради своей выгоды.
    #361763 ↑
    • 1
      Нет аватара termometrix06.06.13 14:55:37
      Добавленная стоимость должна оставаться внутри страны или внутри ТС.Аксиома.
      " в отличие от социализма, главный вопрос не где купить/?!?!?/ а где продать"-это универсальный вопрос.
      ""загнивающем" капитализме"-кризис идет,возрастает.
      Экономический прагматизм иногда порождает цинизм.Примерно тем же самым образом рассуждает любая проститутка,любой вор в законе-" Все можно купить и продать."
      Отредактировано: termometrix~16:15 06.06.13
      #361848 ↑
      • -2
        Нет аватара Cinik06.06.13 15:42:41
        Добавленная стоимость должна оставаться внутри страны или внутри ТС.Аксиома.

        Вы написали чушь и дичь. Это все равно, что сказать "всё, что я делаю, должно оставаться внутри моей семьи". Натуральное хозяйство. И какая же это аксиома?!
        Или Вы сторонник изоляционизма? Как в Китае девятнадцатого века? Знаете, к чему это приводит?
        Экономический прагматизм иногда порождает цинизм.Примерно тем же самым образом рассуждает любая проститутка,любой вор в законе.Все можно купить и продать.

        Не всё можно продавать. Но вагоны, думаю, можно. Или вагоны для Вас святое?
        Ни одного вагона врагу! Сбережём родные вагоны от супостата!    
        Да, вагоны можно и нужно продавать. И ради возможности их продавать можно даже пойти на такое святотатство, как открытие сборочного производства в нашей бывшей колонии. Именно такое отношение, как к бывшей колонии, у нас и должно быть. А не как к врагу, потому что звания нашего врага они не достойны.
        #361909 ↑
        • 0
          Нет аватара termometrix06.06.13 16:31:06
          Глупости
          #361978 ↑
          • 0
            user78 user7806.06.13 16:42:09
            Добавленная стоимость должна оставаться внутри страны или внутри
            ТС.

            Т.е. ты считаешь, что вся добавленная стоимость от производства в РФ BMW, VW, Skoda, Mazda, Toyota и т.д. остаётся в России?    

            Кстати, немцы лишь небольшую часть машин производят непосредственно в Германии (и это производство постепенно сокращается). Основная часть немецких машин уже производится в других странах. Такова нынче модель захода на чужие рынки.

            Или ты против того, чтобы Российские КАМАЗы и Газели собирались в других странах из наших машино-комплектов?
             https://sdelanounas.ru/blogs/25810/ 
             https://sdelanounas.ru/blo...4372/?pid=212683#comments 
            #361998 ↑
          • 0
            Нет аватара Cinik06.06.13 17:38:32
            Глупости

            Аргументированно.
            Отредактировано: Cinik~17:38 06.06.13
            #362069 ↑
            • 1
              Russia_Touristo Russia_Touristo07.06.13 10:24:33
              У него ДА, а у Вас НЕТ. Поясняю:
              Если бы мы открыли завод подобного типа в Аргентине (например), для производства и продажи наших вагонов в отсталую Л. Америку, то я бы аплодировал, однако мы открываем подобное предприятие в стране имеющий АНТИРОССИЙСКИЙ курс, фактически укрепляя его на наши деньги кроме этого всего будем поддерживать его стабильность госзаказами из РФ и стран СНГ которые сами же будем лоббировать. А мы вместо того, чтобы привлекать "неграждан" к выезду в РФ, обеспечиваем их там работой!
              Это безусловно "успешное" мероприятие.
              Песни про возврат в этот регион лучше не петь. Это глупость. Для захвата власти нам нужны финансовые и коммуникационно-транспортные предприятия (банки, биржи, телекомы, порты, дороги, вокзалы и т.д.), а для установления сферы влияния нужно просто СОЗДАТЬ НОРМАЛЬНУЮ ЖИЗНЬ НА НАШЕЙ ТЕРРИТОРИИ и нас зауважают и сами потянутся. Как это было в 18 веке в отношении РИ и как это происходит сейчас в отношении США и ЕС.
              Вкладывать деньги НА ВРАЖДЕБНОЙ (а она обречена такой быть к сожалению) ТЕРРИТОРИИ в реальное производство - это мягко говоря ИДИОТИЗМ, хотя на каком то этапе я не исключаю коммерческого успеха этого предприятия. Особенно если мы устроим гослоббирование заказов. А это скидки на газ, нефть и т.д. Т.е по факту это будет дороже.
              #362509 ↑
              • 0
                Нет аватара Cinik07.06.13 12:41:33
                Если бы мы открыли завод подобного типа в Аргентине (например), для производства и продажи наших вагонов в отсталую Л. Америку, то я бы аплодировал

                Странная логика. Почему Россия, по вашему мнению, имеет право продавать что-либо только в отсталые страны? Что это за ограничение такое?
                Россия ничем не хуже любой другой развитой страны. И имеет полное право на доступ к платёжеспособным рынкам. Более того, для России это является жизненной необходимостью!
                Конечно, враги России очень не хотят такого развития событий. Это и понятно, сильная и богатая Россия им поперёк горла. Но меня удивляет, почему с ними солидарны те, кто называет себя патриотами Росии. Странно это, господа!
                #362639 ↑
                • 1
                  Russia_Touristo Russia_Touristo07.06.13 12:54:09
                  Вы читаете вообще, что Вам пишут или то, что понравилось?
                  #362654 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Cinik07.06.13 14:27:27
                    Вы читаете вообще, что Вам пишут или то, что понравилось?

                    Если Вы находите мой ответ нелогичным, будьте столь любезны, укажите, где, по вашему мнению, я допустил ошибку. Иначе я не никак не смогу ответить на эту вашу реплику.
                    Теперь, если позволите, по остальной части вашего предыдущего поста:
                    мы открываем подобное предприятие в стране имеющий АНТИРОССИЙСКИЙ курс

                    Да. Раньше допускали такую ошибку, строили только там, где был просоветский курс. Конечно, союзникам надо помогать, но они ведь и так союзники. А вот про укрепление своих позиций на "враждебной территории" забывали. И зря! Именно там и нужно иметь рычаги влияния. Вот даром кормить их, например пользуюсь их транзитными услугами, нельзя. А быть собственниками средств производства очень неплохо.
                    будем поддерживать его стабильность госзаказами из РФ и стран СНГ которые сами же будем лоббировать

                    Какой-то всепропальщицкий лозунг получается! Есть конкретный планируемый объём производства, соответствующий потребностям данного конкретного рынка. Какие ещё госзаказы из РФ, когда у нас собственные заводы недозагружены?! Ну зачем придумывать сплетни?
                    Про лоббирование заказов из стран СНГ - это вообще бурная фантазия. Россия будет снижать цены на газ для Украины, чтобы Украина покупала вагоны в Латвии? Вы сами-то верите в эту химеру?
                    А мы вместо того, чтобы привлекать "неграждан" к выезду в РФ, обеспечиваем их там работой!

                    Ничто не мешает их "негражданам" получить российское гражданство в упрощённом режиме. А вот по поводу выезда - это они решают сами.
                    Однако, как я понимаю, есть политическая целесообразность в том, чтобы русские не уезжали из Латвии, а получили там полноценное гражданство.
                    Песни про возврат в этот регион лучше не петь. Это глупость.

                    Снова всепропальщицкий лозунг! Это не глупость, это не невозможно. Это то, чем надо настойчиво заниматься. Прибалтика - сфера наших национальных интересов, и там должно быть наше экономическое присутствие.
                    а для установления сферы влияния нужно просто СОЗДАТЬ НОРМАЛЬНУЮ ЖИЗНЬ НА НАШЕЙ ТЕРРИТОРИИ и нас зауважают и сами потянутся

                    К нам и так со всех сторон тянутся мигранты. Но в геополитическом плане Россия заинтересована не в том, чтобы собрать у себя побольше народу (мы не Израиль), а в расширении сферы своего влияния за свои границы.
                    И не надо петь старую песню о том, что в России, якобы, невыносимая и ненормальная жизнь. Это совсем не так! Конечно, повышать уровень жизни необходимо, но для этого есть только один путь - экономическая экспансия. Изоляционизм не может обеспечить высокий уровень жизни.
                    Отредактировано: Cinik~14:30 07.06.13
                    #362743 ↑
              • -1
                Нет аватара Cinik07.06.13 12:58:29
                Вкладывать деньги НА ВРАЖДЕБНОЙ (а она обречена такой быть к сожалению) ТЕРРИТОРИИ в реальное производство - это мягко говоря ИДИОТИЗМ

                Идиотизм вливать туда деньги, например транспортируя свои грузы через Рижский порт. А вот обладать собственностью на средства производства на "враждебной" территории очень даже разумно. Потому что это средство контроля той самой "враждебной" территории.
                Конечно, многие мечтают о том, чтобы отправить латышей в каменный век. Но это неосуществимо. Россия не может устроить экономическую блокаду Латвии. Если мы не будем строить там заводы, построят другие.
                Не думаю, что сами латыши в восторге от того, что у них появится русский завод. Но дела у них плохи, поэтому сейчас они уступчивы. И этим моментом надо пользоваться. Потому что кризис рано или поздно закончится, и такого шанса может не повториться.
                Особенно если мы устроим гослоббирование заказов. А это скидки на газ, нефть и т.д.

                Нет, лоббирования здесь уже не понадобится. Для того и строится этот завод, чтобы не было необходимости идти на уступки ради сбыта нашей продукции. Потому что латыши сами будут заинтересованы перенести заказы на этот завод. В этом и состоит смысл этой затеи.
                #362658 ↑
        • 0
          Нет аватара termometrix07.06.13 13:57:12
          Протекционизм – условие формирования эффективного предпринимательского сообщества
           http://www.rusdoctrina.ru/page95676.html 
          #362711 ↑
    • 0
      Russia_Touristo Russia_Touristo07.06.13 12:57:49
      И куда сбывать?

      Про Украину расскажите нам все же.... Как же она продает?
      #362656 ↑