MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vk.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -3
    Нет аватара Sandra12.05.13 19:12:38
    "Все остальные самолеты-запретить"
    Ну ТОВАРИЩ! Ну уж очень толсто то тролить, выдергивая отдельную фразу из общего контекста. Давай ты или сам как то соберись, или доклад состряпай наверх, чтобы методичку переписали. Ну не серьезно тягать и дергать отдельные фразы из контекста, серьезно говорю, ну прошлый век, ей-богу!

    "Если экипаж допускает ошибку, то самолёт падает, увы...
    И какая у него конструкция - фактор в этом случае вторичный."

    Вы Правда Так наивны? Авиации уже более 100 лет, все возможные и невозможные случаи завихрений, аномалий и прочей белиберды давно задокументированы. В современном мире-если самолет падает, в 99% случаев это кому-то нужно, и 1% случаем-ураганы, тайфуны, ошибки пилотов, происки инопланетян и прочее
    Отредактировано: Sandra~19:21 12.05.13
    • 2
      A_SEVER A_SEVER12.05.13 19:31:11
      Ну почему сразу бред?

      Да потому, что свой измышлизм Вы ничем подтвердить не сможете...
      все возможные и невозможные случаи завихрений, аномалий и прочей белиберды давно задокументированы

      В том, что накоплен колоссальный опыт эксплуатации воздушных судов различного типа в различных условия Вы правы, что существует масса регламентирующих документов и правил, часть из которых написана кровью, Вы тоже правы.
      Если этими правилами пренебрегают - случается трагедия!    
      в 99% случаев это кому-то нужно

      В 99% это никому не нужно - ни пилотам, ни пассажирам, ни их родственникам, ни авиакомпании, но самолёт всё равно падает. Алкоголь, усталость, лихачество, жадность, нехватка техников или ошибки в их работе, да мало ли что...