Люди иногда глупы, а бренд на то и бренд, если бы наши маркетологи лучше работали, а так надо платить. Не знаю как на суднах, но большинство моих коллег в жизне для машин покупает масло именно кастрол и ни за что не купят например лукоил или другое отечественное масло.

За новость + завод, то работает а это очень важно

Бренд - не просто имя. Это имя подтвержденное конечными пользователями. Это имя которому соответствует некий стандарт качества. И владелец бренда никогда не даст его использовать тем, кто может навредить репутации. Вы серьезно думаете, что в наши порты заходят только суда наших компаний? А вот теперь простой пример:
В наш порт заходит судно импортной логистической компании (не важно чьей: бразильской, американской, испанской или там индийской), которая всю жисть пользовала Кастрол (ну, или хотя бы знает, что оно есть ибо это уже мировой брэнд). Этой компании предлагают в нашем порту забункероваться маслом некоего неизвестного ей НПЗ под неизвестным брэндом. Будет она эта компания бункероваться неизвестно чем? Будь даже это масло в 5 раз круче кастроловского? Только в том случае если уж совсем к стенке припрет! И перебункеруется в ближайшем порту, где есть привычное и испытанное годами(!!!). Ибо кораблики суэцмакса, панамакса или афромакса - далеко не легковушка и их простой очень дорого стоит. Даже по отношению к этому маслу. Тут же им предлагается привычное масло, но произведенное у нас. А раз держатель брэнда подписался, то следовательно.... Вывод сами сделаете?