MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 апреля 43
7

Судьба МиГ-31. Продолжение в лицах или Комоедов VS Бондарев...

Председатель комитета Государственной Думы по обороне Владимир Комоедов:

"Всепогодный истребитель-перехватчик дальнего действия МиГ-31 при грамотно проведенной модернизации по своим тактико-техническим параметрам еще минимум 10-15 лет будет превосходить современные отечественные и зарубежные аналоги"

 

Главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев:

«В следующей программе эти деньги можно будет вложить и создать суперсовременный новый самолет, который будет выполнять задачи лучше, чем МиГ-31»


[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: warfiles.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Абсолютно солидарен с Вами!     Хотя и точка зрения главкома ВВС не лишена смысла. Объективно - создать новую машину и запустить в серию - дело 10-15 лет. И денег это потребует не 50 млрд, а много больше, ибо машина будет создана с использованием всех перспективных технологий. Потому логичнее было бы вновь запустить сборку улучшенных МиГ-31.
    • -1
      Russia_Touristo Russia_Touristo11.04.13 15:37:25
      Поставить новые двигатели, оборудование и вооружение на Су-34 или Су-35 это 10-15 лет?
      • 1
        Нет аватара guest11.04.13 15:41:49
            Хороший, даже годный троллинг. Веселый.    
        А нагруженность конструкций планера, вибрационные показатели и т.д. - это так, фигня собачья? А давайте на Су-34 поставим двигатели с Ту-160!
        Летать будет на гиперзвуке, правда совсем недолго. Секунд 10-15, в лучшем случае.
        • 0
          Russia_Touristo Russia_Touristo11.04.13 15:43:38
          А нагруженность конструкций планера, вибрационные показатели и т.д. - это так, фигня собачья? А давайте на Су-34 поставим двигатели с Ту-160!

          А где я это написал?
          • 0
            Нет аватара guest11.04.13 15:55:13
            Как надо форсировать бедный Ал-31, что бы поднять тягу на ~3 тс!!!
            Проще уже сразу или Д-30Ф6 впихнуть или НК-32    
            Да даже если и получится поднять тягу у АЛ-31, то ВЕСЬ ПЛАНЕР придется пересчитывать, т.к. другие вибрации, совсем другие напряжения на планер. И т.д. и т.п. Так что тут не все так гладко, вернее даже всё очень шершаво.
            Отредактировано: Владимир Снимщиков~15:59 11.04.13
            • 0
              Russia_Touristo Russia_Touristo11.04.13 17:01:57
              А как насчет АЛ-41Ф1С? Или того, что планируется на Т-50?
      • 0
        Насколько я понял, речь о НОВОМ перехватчике идёт. Да, НОВУЮ узкоспециализированную машину - а о ней уже задумались в МО - будут разрабатывать лет 10-15, не меньше. Про модернизацию сушек никто ничего не говорил - это машины, заточенные под другие цели, сами же знаете.
        • 0
          Russia_Touristo Russia_Touristo11.04.13 16:56:37
          Про модернизацию сушек никто ничего не говорил - это машины, заточенные под другие цели, сами же знаете.

          А Су-27 уже не считается как истребитель перехватчик? Здорово...
          • 0
            Су-27 - средняя и ближняя зона, МиГ-31 - дальняя зона перехвата целей. Именно так мне объяснили в своё время в Хотилово    .
            • 0
              misha12 misha1211.04.13 19:40:36
              Ну типа да.Но скоро придут Су-35С и Т-50,а это уже другие машины.Не факт,что они не смогут того,что может МиГ-31.
              • 0
                Russia_Touristo Russia_Touristo12.04.13 08:57:22
                Факт. В них половина не заложена. Функционально. Но почему это не исправить?
                • 0
                  misha12 misha1212.04.13 15:44:59
                  По этим вопросам уже надо к конструкторам обращаться.
            • 0
              user78 user7812.04.13 10:09:30
              Су-27 - средняя и ближняя зона, МиГ-31 - дальняя зона перехвата целей. Именно так мне объяснили в своё время в Хотилово

              Су-35С - дальность без дозаправки и ПТБ 3600 км
              МиГ-31 - дальность без дозаправки и ПТБ 1450 км

              Основной фишкой МиГ-31 долгое время был классный радар, один из первых (если не первый) с фазированной решеткой. Но время не стоит на месте и БРЛС Су-35С уже намного превосходит БРЛС МиГ-31.

              Если по каким-то параметрам (кроме скорости) Су-35С не дотягивает до МиГ-31БМ, то наверное имеет смысл подтянуть эти параметры - так будет дешевле.
              Отредактировано: user78~10:12 12.04.13
              • 0
                Russia_Touristo Russia_Touristo12.04.13 10:18:36
                Но время не стоит на месте и БРЛС Су-35С уже намного превосходит БРЛС МиГ-31.

                У не модернизированных так. Там еще нет многих других функций и экипаж с 1 человеком не позволяет их вменять.
                Если по каким-то параметрам (кроме скорости) Су-35С не дотягивает до МиГ-31БМ, то наверное имеет смысл подтянуть эти параметры - так будет дешевле.

                Не уверен, что с аэродинамикой самолетов на базе Су-27 можно догнать скорости МиГ-25/31, но так ли это необходимо?
    • 0
      misha12 misha1211.04.13 16:13:07
      Вы уверены,что Су-35С и Т-50 не смогут заменить МиГ-31?
      • 0
        Russia_Touristo Russia_Touristo11.04.13 17:07:28
        В концепции универсальных самолетов - нет. А вот если использовать их как платформу с новыми качествами истребителя - перехватчика, то думаю, что ДА!
        • 1
          misha12 misha1211.04.13 19:06:40
          Хочу предложить дождаться окончания испытаний данных самолётов и вооружения к ним.Тогда исходя из знаний на что они способны будет понятно,нужен МиГ-31 или нет.Ибо сейчас ничего точного не известно.Плюс,сейчас разрабатываются и испытываются новые ракеты В-В.