MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 01 марта 278
55
d-tatarinov Судостроение и судоходство

Научно-исследовательский флот России (часть 5)

81. НИС «Профессор Хромов»

Дата постройки: 16.03.1978, Япония

Судовладелец Дальневосточный региональный научно-исследовательский гидрометеорологический институт

Порт приписки Охотск

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov01.03.13 15:21:12
    Фух. ВСЕ!    
    #293446 ↑
    • 0
      Akimich Akimich01.03.13 15:28:37
      Хорошо! А то плюсы реально заканчиваются! Интересно, они все на ходу? (перечислять не надо)
      #293454 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov01.03.13 15:37:23
        Эти все вобщем-то. Ну на ремонте некоторые могут быть, но это нормально. 2 (уже запамятовал кто     ) сейчас точно на ремонте: на одном в прошлом году был пожар, а другой 2 года был в Индии под арестом, но в декабре был освобожден и пошел на ремонт (своим ходом). Проданные всяким тур-фирмам (есть и такие) я осознанно не вносил. Не вносил и те которые уже не первый год на приколе. Того же Космонавта Пацаева, который хоть и числится везде научно-исследовательским судном, но уже больше музей, а не НИС и с 2001 года в море не ходит
        #293458 ↑
    • 0
      DV DV01.03.13 15:30:24
      Молодец!!!!!!100 без одного набрал... Еще есть у науки порох в пороховницах!
      #293456 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov01.03.13 15:38:30
        Можно добавить Космонавта Пацаева. Он все еще числится НИС и за Институтом океанографии, хоть и уже музей    
        #293461 ↑
    • 0
      Нет аватара BalkonskiiMakar01.03.13 15:53:51
      Ну вы поработали ))) +
      #293479 ↑
    • 0
      user78 user7801.03.13 16:16:57
      Фух. ВСЕ!
          эпичная работа!     Добавь сотым, как раз на букву "Я":
      http://sdelanou...ru/blogs/25581/
      Северный флот в скором времени пополнится научно-исследовательским судном "Янтарь"
      "Это современное океанографическое океанское судно, вооруженное самыми последними современными техническими средствами для исследования Мирового океана. Имеет мощный бортовой научно-исследовательский комплекс. Вооружено глубоководными аппаратами для исследования глубин мирового океана до 6 тысяч метров. Это судно будет домом для глубоководных аппаратов типа "Мир", "Русь" и "Консул"
      http://www.1tv....s/social/221457 Хоть формально это и ВМФ, но фактически будет работать и на гражданские природоведческие институты.    
      Отредактировано: user78~16:35 01.03.13
      #293498 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER02.03.13 12:28:11
        Хоть формально это и ВМФ
        А фактически - ГУГИ МО...    
        будет работать
        На ГРУ...     Всё, что написано про него - «легенда»! ;)
        #294144 ↑
    • 0
      Нет аватара burovik01.03.13 16:51:08
      Отличный обзор, спасибо, устал пролистывать аж в глазах пестрит   
      #293531 ↑
    • 0
      Нет аватара shamshin9901.03.13 19:36:15
      А Маркаб? Роснефть уверяло на экспертизе, что это ее судно. Хотя регистр у него панамский
      #293691 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov01.03.13 21:02:31
        У Зефира тоже ;) И не у его одного. Посмотрим    
        #293745 ↑
    • 0
      Нет аватара shamshin9901.03.13 20:00:47
      У КаспНИИРХ вроде бы еще есть НИС "Медуза". Коллеги из Питергаза ходили на изыскания на "Академике", уверяют что НИС, правда не помнят чей. Роснефть на ГЭЭ меня уверядо что Маркаб ее судно (правда оно зарегистрировано в Панаме), оно бурит инженерные скважины и таскает на севере обрудование для сейсмики
      #293703 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov01.03.13 21:40:29
        Академики из имеющихся не освещенных только либо не на ходу либо не НИС сафсем никаким боком
        #293781 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov01.03.13 21:52:41
        Медуза не нашлась. Может есть еще какая информация по судну, кроме названия?
        #293789 ↑
        • 0
          Нет аватара shamshin9901.03.13 22:30:35
          Это из отчета "«Инженерно-экологические изыскания для строительства эксплуатационных скважин № ВП-1, ВП-3, 103, 105, 118, 119, 120, 121, 122, 101, 102 на месторождении им.Ю.Корчагина» (Астрахань, 2009) ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть», ООО «Институт проблем Каспийского моря». Из раздела 1.6: "Сбор материалов для микробиологических, гидробиологических и ихтиологических исследований осуществлялся в летний (июль) и осенний (сентябрь-октябрь) периоды 2008г. года на НИС КаспНИРХа - «Медуза», «Гидробиолог»".
          #293817 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov02.03.13 13:58:06
            Ага нашлось. Это приемно-транспортный рефрижератор типа "Кировец" http://korabli....16/1/?art_id=41 И водоизмещение его больше 200 тонн. На его основе и сделаны 2 НИС (проект 70080/М). И оба вроде как у КаспНИРХ. Систершипа зовут "Мидия"
            #294199 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov02.03.13 14:08:39
            ХМ... Непонятка получается. Они зарегистрированы в Речном регистре. Их было прозведено 2 штуки этого проекта. В речном регистре этого проекта значатся "Дафния" и "Мидия". "Медузы" нет (да и она получилось бы третьей). Может быть "Медузу" переименовали в "Дафнию" (она в отчете есть)? Но полюбому надо "Мидию" по крайней мере включать    
            Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~14:09 02.03.13
            #294203 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov02.03.13 14:36:57
            Нашлась Медуза! http://www.rivr...php?text=221686 Просто в регистровой книге нет сведений, кроме регистрового номера
            #294217 ↑
    • 0
      Нет аватара KromBuher02.03.13 03:16:38
      Всего лишь? Да Вы маньяк, однако    За такую проделанную работу надо не плюсики ставить, а десятитонным позолоченным крестом придавить   
      #294042 ↑
    • 0
      Doc Doc02.03.13 15:14:00
      Это хорошая работа     "+"
      #294225 ↑
    • 1
      Нет аватара guest12.01.17 07:56:55

      Прошу отредактировать вашу статью, у вас ошибка с НИС ТРИАС.

      1. Это судно принадлежит ЗАО «Тихоокеанская Инжиниринговая Компания».

      2. У него два главных двигателя, 6L 27.5X.

      3. В 2010 — 2011 годах силами компании ООО «Дальневосточная Морская Инжинерно Геологическая Экспедиция» (ДМИГЭ) это судно прошло глубокую модернизацию, с изменением корпуса судна и врезкой в корпус буровой шахты. А также, было оснащено новейшим буровым комплексом, специально разработанным в Сингапуре для этого судна. И на данный момент является единственным в России выполняющим инженерное многорейсовое бурение без подъёма буровой колонны, а также тестирование грунтов методами статического и динамического зондирования. Сумма инвестиций более 12 млн. долларов, без привлечения средств государства. Это я вам как участник проекта модернизации, и представитель судовладельца пишу. Фактически, судно не работало как НИС с 90х годов, вплоть до 2010 года. Часть своей жизни оно простояло на мели, когда у прежнего судовладельца не было желания его оттуда снимать. В данный момент ЗАО «Тихоокеанская Инжиниринговая Компания» ведет работы по увеличению мощности бурового комплекса для ускорения процесса бурения и выполнения более глубоководных проектов. Повторюсь, в России нет других аналогичных судов, оно единственное, есть более большие и мощные суда для нефтегазового разведочного бурения, но это другой класс и другой порядок эксплуатационной стоимости.

      Отредактировано: Владимир Кириченко~08:59 12.01.17
      #873880 ↑