MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 февраля 19
97
vpk_news Авиация

ИРКУТ передал в ЦАГИ отсек фюзеляжа самолёта МС-21

Давненько не было ничего слышно о том как дела идут у Иркута по созданию МС-21. И вот сегодня интересная новость.

ОАО «Корпорация «Иркут» передало ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт» (ЦАГИ) опытный отсек цилиндрической части фюзеляжа авиалайнера МС-21 для проведения испытаний на ресурс и живучесть.

(+ фото с Иркута под катом)

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.vpk-news.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER26.02.13 18:37:04
    ради вашего "рынка" давайте перестанем производить самолёты
    Нет, давайте возродим "железный занавес" и обяжем наши авиакомпании брать только то, что выпускает наш авиапром! Может, лучше сделать новые наши самолёты (в т.ч. в рамках международной кооперации), но такие, которые будут покупать? ;)
    #290703 ↑
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu26.02.13 18:39:13
      Угу - при том, что и при железном занавесе СССР массово закупал иностранную технику, в том числе и самолеты.
      #290704 ↑
    • 0
      Felix23 Felix2326.02.13 19:21:51
      обяжем наши авиакомпании брать только то, что выпускает наш авиапром!
      Только что прочитал: Теперь российские авиакомпании в большинстве своем летают на зарубежных лайнерах, продолжая пополнять ими свои парки. Так, согласно данным доклада Государственного НИИ гражданской авиации (ГосНИИ ГА), в 2010 году доля западных самолетов в объеме поставок пассажирских лайнеров приблизилась к 90%. В 2009 году в парк российских компаний поступило 129 пассажирских лайнеров, из которых только 9 – российского производства, 116 – западного. За десять месяцев 2010 года из 80 поставленных самолетов 68 иностранного производства. Данные не очень свежие, но очень наглядные...
      #290735 ↑
      • 0
        Russia_Touristo Russia_Touristo26.02.13 19:54:16
        Вот Вы сами и ответили себе на свой вопрос. Никому в ГА не нужны самолеты если они не приносят денег.
        Отредактировано: Russia_Touristo~19:54 26.02.13
        #290759 ↑
        • 0
          Felix23 Felix2326.02.13 20:54:58
          Так нужно сначала вложить деньги (чем должно заниматься государство), а потом ждать доход, может даже долго ждать...
          #290834 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov26.02.13 22:53:32
            У Вас есть собственный бизнес?
            #290963 ↑
            • 0
              Russia_Touristo Russia_Touristo26.02.13 22:58:19
              Ага. Пистеть на форумах про плохого Путина и как все хорошо надо было сделать.
              #290968 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov26.02.13 23:09:01
                    Ну, зачем же так грубо. Человек сказал "А". Может скажет и "Б". Хотя больше пахнет: "Ни бэ, ни мэ, ни кукареку"    
                #290979 ↑
                • 0
                  Felix23 Felix2326.02.13 23:57:03
                  Нет, бизнеса у меня нет, и на сайте нахожусь безвозмездно, в отличие от некоторых "бизнесменов"...
                  #291006 ↑
                  • 0
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov27.02.13 00:02:33
                    Т.е. утверждая
                    Так нужно сначала вложить деньги (чем должно заниматься государство), а потом ждать доход, может даже долго ждать...
                    Вы ты говоришь, что не имеешь опыта ведения бизнеса? Ну уж о-о-о-очень ценное мнение    
                    #291010 ↑
                    • 0
                      Felix23 Felix2327.02.13 00:13:52
                      Ну у тебя то такой опыт явно есть (судя по стилю ведения дискуссии)    
                      #291017 ↑
              • 0
                Felix23 Felix2327.02.13 00:07:59
                Ну не всё же вам пистеть про свободный рынок... (как пенсии на жизнь хватает?)
                #291015 ↑
                • 0
                  Russia_Touristo Russia_Touristo27.02.13 08:07:05
                  Нет не хватает. Хотя она у меня почти 25 т.р. Я работаю. И буду делать это долго. Пока жив. И нефиг меня в Гайдаровские прихвостни записывать. Вы относитесь к слову РЫНОК как к месту ГДЕ ПОКУПАЮТ и ПРОДАЮТ. И если Вы считаете, что надо РАСПРЕДЕЛЯТЬ, то тогда, как говорят паСаны - "базару нет". Я только "ЗА"! Я например у самой кормушки сижу. Себе любимому смогу отцепить кусок, а вот Вы уважаемый? P.S. Вы никак не поймете, что страну СССР, (в которой не все было так плохо как нам решили рассказать в 91 году и заделы которой нас до сих пор кормят) МЫ С ВАМИ УЖЕ ПРОСРАЛИ и если хотим построить новую без старых ошибок - придется учить слова - продук, рынок, биржа и т.д. Даже после революции Ленин об этом писал. Да Вы поди не читали. Думаю Вы ровесники, но вы ведете себя как прибалты - назло мамке шапку не одену и отморожу уши!
                  #291141 ↑
                  • 0
                    Felix23 Felix2327.02.13 18:16:15
                    С кем ровесники? С В.И.Лениным?     За свою жизнь я столько всего прочитал, сколько и не снилось новому поколению... Про симбиоз рынка, государственной и общественной собственности я уже неоднократно писал (как пример - Китай), только тут и слышать этого не хотят. Сразу начинается истерика и вал всякого бреда... Прибалты - недобитые фашисты, и не пойму какое я к ним имею отношение... С такой пенсией конечно можно быть благодарным нонешней власти, а как бы Вы жили на пенсию в 6-8 тыс. руб. (причём у нас большинство получает такую пенсию, у некоторых по 30-40 лет непрерывного стажа)? И когда все накопления за всю трудовую жизнь сгорели в 91-м...
                    #291582 ↑
                    • 0
                      Russia_Touristo Russia_Touristo28.02.13 10:53:31
                      За свою жизнь я столько всего прочитал, сколько и не снилось новому поколению...
                      Конечно. Ему читать некогда - оно работает в отличии от Вас. Я кстати с ним в этом солидарен.
                      #292144 ↑
                      • 0
                        Felix23 Felix2328.02.13 17:28:14
                        А с чего Вы решили что я не работаю?
                        #292682 ↑
          • 0
            Russia_Touristo Russia_Touristo26.02.13 22:59:27
            Это Ваш такой гениальный план? НЕ РАБОТАЕТ. Начиная с 2005 СТОЛЬКО ВЛОЖИЛИ.... мимо кассы.
            #290969 ↑
            • 0
              Felix23 Felix2326.02.13 23:59:00
              Не туда вложили наверное, опять себе в карман...
              #291008 ↑
              • 0
                Russia_Touristo Russia_Touristo27.02.13 07:59:57
                А "красные директора" которые при СССР рулили это чей карман?
                #291140 ↑
                • 0
                  Felix23 Felix2327.02.13 17:58:10
                  Народный карман, максимум что было у "красных директоров" это персональная "Волга" и скромная дача в тихом пригороде (не в Майами и не на Лазурном побережье)... Зато у остальных была поголовная занятость, санатории, бесплатные школы, д/сады и больницы... Да, ещё жильё ДАВАЛИ БЕСПЛАТНО (сравните с нынешней ипотекой на 30 лет).
                  #291568 ↑
                  • 0
                    Russia_Touristo Russia_Touristo28.02.13 10:52:16
                    максимум что было у "красных директоров"
                    У Вас сильно УСТАРЕВШАЯ информация. Вам бы на Родину вернуться в 90-е (когда они приватизацией собственности своих предприятий занимались), а потом свистеть тут умности. А теперь сынки их рулят... Папаши оставили чем...
                    #292142 ↑
                    • 0
                      Felix23 Felix2328.02.13 17:31:45
                      Большинство тех директоров оттеснили от собственности ушлые "бизнесмены" ещё в 90-е. А сейчас управляют "эффективные менеджеры". Кстати из России я никуда не уезжал и не собираюсь...
                      #292689 ↑
                      • 0
                        Russia_Touristo Russia_Touristo28.02.13 20:35:56
                        Кстати из России я никуда не уезжал и не собираюсь...
                        А бред несете явный
                        Большинство тех директоров оттеснили от собственности ушлые "бизнесмены" ещё в 90-е.
                        Ага, после того как те приватизировали активы своих заводиков.
                        #292845 ↑
    • 0
      Felix23 Felix2326.02.13 20:23:42
      Уважаемый А Север, я не против разработки новых самолётов, но ведь простаивают мощности по производству "старых", увольняются рабочие, теряется квалификация. Можно ведь государству проводить разумную протекционистскую политику (как все это делают)...
      #290781 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER26.02.13 20:58:39
        простаивают мощности по производству "старых"
        Дело в том, что идёт не только смена поколений выпускаемой авиатехники, но и меняется специализация авиазаводов - КнААПО и ИАЗ в дополнение к боевой авиации осваивают выпуск гражданской, Авиастар переходит на выпуск только транспортной авиации (Ил-76МД-90А, МТА и возможно Ан-124) плюс кастомизацию пассажирских самолётов, выпускаемых в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре, специализация КАПО - только боевая и специальная авиация, ВАСО и Авиакор будут гнать Ан-148 и Ан-140 соответственно (по обоим типам ожидается госзаказ). Ещё куда-то надо впихнуть Ан-70...
        #290836 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov26.02.13 22:52:48
      но такие, которые будут покупать?
      Ну, СССР тоже продавал самолеты за бугор. Может быть стоит добавить в отквоченное слово "все" или хотя бы "не зависимые от политики РФ"? ;)
      #290962 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER27.02.13 20:04:21
        СССР тоже продавал самолеты за бугор
        Речь про покупку отечественных самолётов отечественными авиакомпаниями, при чём тут экспорт? ;)
        #291671 ↑