MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 ноября 42
70
tumanova Производство

Петербургский тракторный завод представляет трактор «Кировец» К-9430

Демонстрация трактора «Кировец» К-9430 производства «Петербургского тракторного завода прошла на базе агрофирмы «Партизан» в селе Раздольное Амурской области.

В ходе презентации трактора «Кировец» К-9430, представитель компании «Петербургский тракторный завод» Александр Хромов рассказал о преимуществах данной техники: энергоэффективности, экономичности, удобстве. Машина мощностью 432 лошадиных силы с новой гидронавесной системой оборудована двигателем производства компании «Мерседес». Подобных тракторов на данный момент выпущено всего порядка 10 штук. Один из них прошел испытания в Приамурье и был высоко оценен специалистами агрофирмы «Партизан».

Серийное производство тракторов "Кировец" серии К-9000 стартует уже этой осенью и до конца 2012 г. предприятие собирается выпустить порядка 40 машин. А уже в следующем году с конвейера Петербургского тракторного завода должно сойти около 300 единиц новой техники.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.amurobl.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov02.11.12 10:11:56
    Передний маленький радиатор и черный вентилятор на нем? Это маслорадиатор и дополнительный вентилятор для его обдува. За ними огромный радиатор системы охлаждения и для него этот маленький вентилятор точно как прыщ     А вот за водорадиатором основной финтифлюхтер. Его кожух слегка там видать    
    #215267 ↑
    • 0
      Нет аватара guest03.11.12 11:54:39
      Не совсем так, первый маленький радиатор это система кондиционирования на нём обязательно должен стоять свой вентилятор потом идет большой радиатор с толстыми трубками это масляный для охлаждения масла гидросистем, и уже позади маслянного стоит радиатор для охлаждения двигателя по которому охлаждающаяся жидкость подаётся! За системой радиаторов стоит большой вентилятор он крепится на вал двигателя! Раньше было только два радиатора маслянный и охл. жидкости. Трактор выглядит неплохо но его применение на поле не допустимо, только для транспортных целей, хотя конечно агрегаты он таскать может запросто. В одном хозяйстве Ростовской области старые к701 переделали поставив на них двигатель с iveco он показывал очень даже неплохие результаты в работе. Двигатели почему то слабое место в нашей технике, хотя ЯМЗ выпускал и выпускает очень даже неплохие агрегаты! Наверное всё потому что мы пытаемся съэкономить там где этого часто не стоит делать.
      #215913 ↑