MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: fotobus.msk.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Sane11.08.12 01:42:04
    Ну, всё сразу идеально не сделаешь. Вектор развития правильный, эту стадию пройдут быстро и дальше всё будет. Сзади, к тому же, всё прекрасно.
    • 0
      Нет аватара Tcheluskin11.08.12 01:56:58
      Я как-то не понимаю, где тут вектор, впечатление, что это первый эскиз вообще. Но вообще зачем этим вектором идти? Вот годный берлинский автобус:
      и чем он плох? Зачем нам, европейцам, азиатские узкоглазые муравьи эти на колёсах…
      Отредактировано: Tcheluskin~02:04 11.08.12
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov11.08.12 02:08:36
        Т.е. все Ваши претензии сводятся к фарам? ржунимагу         
        • 0
          Нет аватара Tcheluskin11.08.12 02:24:41
          В только в фарах разницу увидели? Ну ржите дальше. Дело вообще в морде, общей гармоничности, линиях, том как они переходят в боковую часть (у Волжанина — никак не переходят, в отличие от немца). Дальше сбоку все современные автобусы одинаковы: высокие сплошные стёкла, хорошо хоть это научились скопировать). Задница у нового Волжанина уродская чуть в меньшей степени.
          Отредактировано: Tcheluskin~04:09 11.08.12
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov11.08.12 02:31:53
            Ну уж куда мне до Вашего вкуса. Кстати, задницу немца Вы так и не показали. Но да, переход морды в боковину несколько режет глаз. Но достаточно терпимо.
          • 0
            Нет аватара Sane11.08.12 02:48:00
            С переходом морды в боковину согласен. А вот блок фара у немца явно дороже набора стандартных недорогих круглых фар. Плюс при лёгкой аварии переднего угла немцу менять всю дорогую блок-фару в сборе, а у волжанина парочку дешёвых круглых. «Не клади все яйца в одну корзину»© =)
          • 0
            Нет аватара vadim12.08.12 01:35:56
            Фары немца выглядят чмошно    
            • 0
              Нет аватара guest25.08.12 13:52:38
              чего вы чушь про фары несете...причем здесь это...Вы вообще в курсе что этому MB немцу более 15 лет...но дизайну точно...его в середине 90-х создавали и он до сих пор отлично смотрится....а новый Волжанин...потерял свою идентичность...стал похож...на все...сзади на китайца...спереди на MAN...сбоку вообще на Транс-альфу троллейбус похож....те Ситиритмы которые раньше разработали на уровень выше смотрятся...их нужно просто чуть доработать...лучше вот с интерьером поработали....
          • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара imperskij@pes11.08.12 03:00:45
        т.н. европейцы разные бывают. такие же разные как и т.н. азиаты. я не знаю европейских брендов - производителей легковых авто, не впавших в азиатский тренд, вслед за удачными раскосыми обводами флагманских моделей хонда и тойота, сменившими веху автомобильных экстерьеров несколько лет назад. даже консервативные мерседес, бмв и ягуар сдались. правдо, лучше всех в эту игру сейчас играют корейцы. о приведённом дойчландском бусе. он никакой. всё хорошее заканчивается на грамотном сопряжении линии стекления борта и лобового стекла. + дворники укрыли в тёмных уголках. на этом всё. та же мыльница для ПК. только более древняя. скука. у волжанина есть проблемы. но если его толково покрасить (а не так у*бищно, прости хосподи)и убрать лишнюю лепнину с передка и сделать накладки для сопряжения контуров - получится что-то поинтереснее берлинца. а задок оч неплох )
      • 0
        user78 user7811.08.12 10:36:37
        этот рубленный дизайн немецкого автобуса хуже нашего плавного биодизайна. Как-то режет глаз и вообще негармоничный. Впрочем, немцы вообще нечасто делают красивые вещи, это не итальянцы.
        • 0
          Нет аватара guest25.08.12 14:05:43
          очнитесь какой биодизайн...если вы не знаете, то сейчас в мире Автобусном и Грузовом тенденция более агрессивному дизайну...био они уже прошли...а наш он точно не доделан...его наверное к тендеру под заказ Москвы точно готовили...Волгабус молодцы но тут явно сырой автобус...конечно же они его доведут...но тут уже другая история и там его уже можно сравнивать
      • 0
        misha12 misha1211.08.12 14:02:51
        Спасибо поржал    Чем так разительно отличаются эти два автобуса?Я не вижу.Тыркнете пальцем.Или если сделано в России по умолчанию гавно,а если сделано на Западе по умолчанию круто?
      • 0
        Evgenij Evgenij12.08.12 07:56:16
        Ну я например в азиатской части страны живу....
      • 0
        Нет аватара guest12.08.12 13:14:37
        А вот лично мне нисколько не нравится этот берлинский автобус. Волгабус красивее.