MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 16 июля 80
66

Между Ульяновском и Казанью запущен рельсовый автобус

Новый маршрут протяженностью 246 км. «Ульяновск-Казань» открылся в преддверии 175-летней годовщины железных дорог России 13 июля.

Рельсовый автобус РА-2 производства "Метровагонмаш" ( г. Мытищи, Московская обл.) в трехвагонном исполнении , с мягкими сиденьями для обеспечения комфортного путешествия пассажиров, рассчитанный на 600 посадочных мест «Ульяновск – Цильна – Буа – Казань, Казань – Буа – Цильна – Ульяновск» будет курсировать ежедневно. У пассажиров этого состава на дорогу уйдет чуть более 5-ти часов. Стоимость проезда до Казани составит 228 рублей, для детей с 5 до 7 лет – 57 рублей, для детей до 5 лет – бесплатно (для сравнения на автобусе – 453 рубля).

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ulyanovskcity.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    MiG-42MFI MiG-42MFI16.07.12 12:46:37
    Путём сборки из машинокомплектов "Сименса"? Ну не делают в России таких поездов,и не будут никогда делать.
    • 0
      A_SEVER A_SEVER16.07.12 12:53:56
      Я не понял, почему Канада так рано проснулась!    
      Путём сборки из машинокомплектов "Сименса"?
      А при чём тут "Сименс"? Это не "Ласточка", это РА-2!
      Ну не делают в России таких поездов
      Ой ли? http://docent.livejournal.com/128362.html   
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI16.07.12 13:05:42
        Я не понял, почему Канада так рано проснулась!
        Летний отпуск и ноутбук с 4G под рукой и не такое делают.
        А при чём тут "Сименс"? Это не "Ласточка", это РА-2!
        Что то,что то импорт.
        Ой ли? http://docent.l...62.html[/quote] Так значит,и "Русич" тоже фактически не российский?
        • 0
          A_SEVER A_SEVER16.07.12 13:19:49
          Летний отпуск
          Так у тебя отпуск, а ты всё работаешь! Отдохни!    
          импорт
          Это на основании чего такой вывод?    
          • 0
            Slava Slava16.07.12 13:23:22
            отпуск,а ты всё работаешь...            
          • 0
            Нет аватара Zor16.07.12 14:54:32
            Так у тебя отпуск, а ты всё работаешь! Отдохни!
            Да какой там отпуск!? Вставили на работе, небось, по самые гланды, что говна недостаточно, вот и решил по стахановски отработать.
          • 0
            Нет аватара guest17.07.12 10:19:04
            ...отпуск, а ты всё работаешь... Это 5!!!    
        • 0
          Attrakcion Attrakcion16.07.12 13:21:10
          МиГ, вам давно пора присуждать какую-нибудь "Серебряную калошу" в номинации "Гуру канадских дилетантов"...
    • Комментарий удалён
    • 0
      Slava Slava16.07.12 13:06:44
      А..э..    что скажешь?
    • 0
      Нет аватара pakhomov16.07.12 22:25:07
      Бред полный. Это полностью наша разработка. Более того, они даже на экспорт поставляются куда-то в восточную Европу. Кажется в Сербию, у них он называется Кикинда.
    • 0
      Нет аватара Palant117.07.12 10:00:34
      А что там такого сложного? Дизель, как дизель. Автоматика и тормозные системы даже СССР-дадут фору большинству немецких,швейцарских и канадских систем(бомбардье-вообще гауно). Наладить тупо сборку машинокомплектов хотели в 90-х. Но тут выяснилось, что большинство западных аналогов-непроходящее по нашим гостам и безопасности УГ(унылое гауно). Нет, внешене все хорошо, а технически-много возникло удивительных вопросов. Тогда на Запад молились. Что-что, а школу жд-машиностраения СССР нам оставил такую-же мощную, как оборонку. Надо отдать должное нашим НИИ и корпорации "Трансмаш"-наладившей производство вагонов, локомотивов, электропоездов в новых условиях. Высокоскоростные поезда-совсем другая песня. Под них в РОССИИ до сих пор есть экономические условия только между МСК-СПБ(много командировочных, не считающих чужие деньги). Но и тут надо строить по-уму им отдельную дорогу. Сименсовские "Сокола"-из-за этого-условно скоростные))) Инфраструктура, мосты и тоннели сделают окупаемость проекта в 300 лет или цена билета будет дороже авиационного в 2-3 раза. Под десяток поездов-создавать производство никто не будет. На наших больших расстояниях просто на порядок дешевле(считали) выходит самолет. Станет рентабельно-и появится ниша, не соменевайтесь-Трансмаш, эту нишу "схавает" и не подавится. Будет серийное производство и ВС-поездов в РФ. А по скоростям до 120-160-200 км -мы еще поучим "щи варить" кого хочешь.Школа-С...
      Отредактировано: Palant1~10:06 17.07.12
    • 0
      misha12 misha1217.07.12 16:42:28
      Тро-ло-ло    Давай жги ещё,хочу новых сказок