MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 09 июля 46
67

Репортаж / Производство SSJ-100 в НАПО им. В.П. Чкалова

 

НАПО им. В. П. Чкалова ("Чкаловский завод") - одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой». Помимо выполнения государственного оборонного заказа, с 2004 года предприятие, совместно с российскими и зарубежными партнерами, работает над проектом Sukhoi Superjet 100 (SSj-100) – новым российским региональным самолетом. Завод выпускает носовой и хвостовой отсеки фюзеляжей, а также горизонтальное и вертикальное оперения.


[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gelio-nsk.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Deadok209.07.12 23:07:45
    Ну конечно ! Всё источники, показывающие несостоятельность того чем пытаются гордиться поцреоты, несостоятельны. Вот еще один "так себе источник" http://top.rbc....12/659098.shtml
    Отредактировано: Deadok2~23:10 09.07.12
    • 0
      nano nano09.07.12 23:16:48
      Да ты как таракан-тебя не вытравить.    
      • 0
        Нет аватара Deadok209.07.12 23:22:21
        А смысл в банах ? Правду не задавить ! А логинов я припас много, этого правда не аоняли до сих пор rvk и брат_по_неразуму. Но им простительно.
        • 0
          nano nano09.07.12 23:23:35
          Вроде бы таких лечат. Обратись пока не поздно.    
        • 0
          A_SEVER A_SEVER09.07.12 23:26:25
          А логинов я припас много
          Надо банить по IP...    
          • 0
            Нет аватара Deadok209.07.12 23:32:01
            Я те открою один секрет - тут банят именно по IP. Но местным типапрограммерам невдомёк, что IP адрес у меня и большинства пользователей динамический, т.е. после переподклбчения DHCP сервер освобождает арендованный адрес. И когда ты подключаешься снова, тебе выдают новый IP - регистрись и вперёд !
            • 0
              A_SEVER A_SEVER09.07.12 23:35:22
              тут банят именно по IP
              Возможно, я с этим никогда не сталкивался...        
              регистрись и вперёд !
              И как с тобой прикажешь боротся?    
              • 0
                Нет аватара Deadok209.07.12 23:37:57
                Со мной бороться бесполезно, точнее есть только один способ - говорить только правду, и подавать объективные материалы, а не это унылое однобокое приукрашенное г...
                • 0
                  geliotrop geliotrop10.07.12 08:50:03
                  говорить только правду
                  McDuck (ой! Deadok)и правда - вещь и понятие не совместимые.
              • 0
                nano nano09.07.12 23:38:12
                Вводить регистрацию по приглашениям.    
                • 0
                  Нет аватара Deadok209.07.12 23:40:55
                  т.е. ты предлагаешь превратить сайт в элитарный клуб для пи... поцреотов ?
                  • 0
                    Нет аватара Dron10.07.12 15:36:53
                    Нет Это клуб не для пи..., вроде тебя. Лживый проебалт.
                    Отредактировано: Dron~15:37 10.07.12
                • 0
                  Нет аватара Deadok209.07.12 23:42:46
                  Если не будет форума, не будет смысла вообще ходить сюда, а ведь это главная цель этого пропагандлиского канала действующей власти на неокрепшие мозжечки хомяков.
                  • 0
                    nano nano09.07.12 23:48:23
                    Да не визжи ты.    
                  • 0
                    L__G L__G10.07.12 05:45:05
                    А вот мне кажется что без форума, сайт даже лучше станет! Чище и честнее.
                  • 0
                    Нет аватара Dron10.07.12 15:38:27
                    В любом случае - ты весьма сомнительная ценность для форума. Твои стенания напоминают комара в ночи. Досадно, но не более. Пока не прихлопнешь, естессно!
                    Отредактировано: Dron~15:38 10.07.12
                    • 0
                      Нет аватара Deadok210.07.12 20:23:17
                      В любом случае - ты весьма сомнительная ценность для форума.
                      Это весьма спорный вопрос.
                      Твои стенания напоминают комара в ночи. Досадно, но не более. Пока не прихлопнешь, естессно!
                      Вот не надо этого, не надо ! Кто хочет услышать, тот услышит. А кому не надо, тому хоть кол чеши на голове, толку не будет.
                      • 0
                        Нет аватара Dron11.07.12 09:22:41
                        Кол на голове тешут, а не чешут. В остальном результат твоих стенания отражён верно.
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov10.07.12 00:49:12
                И как с тобой прикажешь боротся?
                Есть вариант. но он уголовный     Проще не обращать внимания. Сам слиянет
              • 0
                L__G L__G10.07.12 05:43:32
                Его нужно проклясть! По IP.   
            • 0
              Evgenij Evgenij10.07.12 08:44:32
              Твою бы упёртость, да в мирных целях...
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov10.07.12 00:48:19
            С DHCP не прокатит. Таких полудурочшных либо игнорировать либо... Кстати предложение, мож ввести личный игнор и перестать админски банить? Ведь тож вариант    
        • 0
          Evgenij Evgenij10.07.12 08:43:16
          Согласен тебе не под силу задавить правду.
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu09.07.12 23:19:37
      Несостоятельность ЧЕГО? Армавиа. Так у них - да, финансовые проблемы. У владельцев ПанАм, Малева, национального литовского перевозчика Флайлал, Сабены - тоже возникли финансовые проблемы, Вам-то - что за дело до проблем их владельцев? Бывших владельцев, кстати. Ваше-то - какое дело, если владельцы авиакомпании или боулинг-клуба в Армении - вылетят в трубу? Ваше - какое дело?
      • 0
        Нет аватара Deadok209.07.12 23:27:04
        Ваше-то - какое дело
        Видимо от повторения этой фразы SSJ-100 станет лучше ? Наверное он также станет лучше как и немецкие палатки , которые ниже 17 груадусов не выдерживают и которых продажное МО накупило вагон ?
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov10.07.12 00:51:59
          1. Пожалуйста ссылку на то, что АрмАвия единственный инозаказчик Суперджета. 2. Пожалуйста ссылку. но то, что закупленным немецким палаткам плохеет при минус 17
          • 0
            Нет аватара Deadok210.07.12 15:03:01
            1. Пожалуйста ссылку на то, что АрмАвия единственный инозаказчик Суперджета.
            Кто это сказал ?
            2. Пожалуйста ссылку. но то, что закупленным немецким палаткам плохеет при минус 17
            Перейди в тот пост где раздавлись хвалебные диферамбы этим палаткам и почитай мой ссылки. Я там с бразером бодался.
        • 0
          RadiantConfessor RadiantConfessor10.07.12 10:26:59
          ФАРНБОРО (Великобритания), 9 июл - ПРАЙМ. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) заключила контракты на 270 военных самолетов, портфель заказов корпорации на гражданские самолеты составляет 300 единиц, сообщил на пресс-конференции в понедельник президент ОАК Михаил Погосян. "ОАК подписала контрактов на 270 самолетов и 300 - портфель заказов по гражданским самолетам", - сказал Погосян. Он уточнил, что 300 самолетов по гражданской авиации - это, в первую очередь, Sukhoi Superjet-100, Ан-148 и МС-21.
          • 0
            Нет аватара Deadok210.07.12 20:21:24
            "ОАК подписала контрактов на 270 самолетов и 300 - портфель заказов по гражданским самолетам", - сказал Погосян. Он уточнил, что 300 самолетов по гражданской авиации - это, в первую очередь, Sukhoi Superjet-100, Ан-148 и МС-21.
            Они все подписаный на Фанборо ? Или это Погосян выдаёт желаемое за действительное ? Сколько и на что конкретно заключены контракты на Фанборо ?
        • 0
          Нет аватара Dron10.07.12 15:40:31
          Дедок, т твоих стенаний Суперждет уж точно хуже не станет!
          Отредактировано: Dron~15:40 10.07.12
    • 0
      Нет аватара guest10.07.12 07:51:50
      Вот не понимаю, чем этот источник подтверждает Ваш посыл о том, что проект SSJ на грани развала? Там точно так же русским по белому написано, что по данным источника из армавиа, авиакомпания отказалась от покупки из-за финансовых трудностей. То это минус заказ на один борт из 241 и минус опцион на два борта из 104. Кто-то другой просто получит самолет чуть раньше, вот и все.
      Отредактировано: igorborisov.livejournal.com~07:52 10.07.12
      • 0
        Нет аватара Deadok210.07.12 15:05:54
        Вот не понимаю, чем этот источник подтверждает Ваш посыл о том, что проект SSJ на грани развала?
        Статейку читает от начала до конца ? Или выборочно через строчку ? А может особо дорогие сердцу урапоцреота места ?
        • 0
          Нет аватара guest10.07.12 15:43:34
          Читали, представьте себе, и даже то того, как Вы ссылку на неё выложили сюда. Краткое содержание: 1. Армавиа отказалась от покупки второго самолета. 2. Источник, близкий к армавиа сказал, что у них бабла нет и всем кругом должны. 3. Погосян сказал по поводу армавиа "ну бывает, чо". 4. А вот раньше говорили, что те хотят еще 6 самолетов закупить, хотя контракта не было. 5. А еще Погосян сказал, что еще на 40 бортов хотят заключить договоров с перевозчиками АТР. 6. Стандартная пара абзацев о крушении демонстрационного борта, которые есть в каждой новости РБК о SSJ, начиная c 9 мая. Постепенно дополняются подробностями по мере продвижения расследования. По предварительной информации борт был исправен, окончательных данных нет. Недавно появился пассаж о том, что индонезийцы посоветовали нашим лучше готовить своих пилотов, а наши индонезийцам - своих диспетчеров. 7. Справка о том, сколько бортов сейчас в эксплуатации. И о том, что пара индонезийских перевозчиков заключили контракты до крушения. И о том, что аэрофлот от своего отказываться не собирается. 8. Общая справочная информация о SSJ. Что конкретно из этого должно указать на скорый крах проекта SSJ?
          Отредактировано: igorborisov.livejournal.com~15:47 10.07.12
          • 0
            Нет аватара Deadok210.07.12 20:19:41
            1. Армавиа отказалась от покупки второго самолета. 2. Источник, близкий к армавиа сказал, что у них бабла нет и всем кругом должны.
            Неееее, сегодня эта история получила своё продолжение ! Тынц Читаем, дивимся, придумываем оправдания.
            6. Стандартная пара абзацев о крушении демонстрационного борта, которые есть в каждой новости РБК о SSJ, начиная c 9 мая. Постепенно дополняются подробностями по мере продвижения расследования. По предварительной информации борт был исправен, окончательных данных нет. Недавно появился пассаж о том, что индонезийцы посоветовали нашим лучше готовить своих пилотов, а наши индонезийцам - своих диспетчеров. 7. Справка о том, сколько бортов сейчас в эксплуатации. И о том, что пара индонезийских перевозчиков заключили контракты до крушения. И о том, что аэрофлот от своего отказываться не собирается. 8. Общая справочная информация о SSJ.
            А это-то здесь причем ?
            Что конкретно из этого должно указать на скорый крах проекта SSJ?
            То, что технически самолёт сырой, довести до ума не получается, перетяжелён и как следствие жрет как лошадь и в таком виде он мало кому нужен. И если не справят косяки, то число контрактов может пойти на убыль.
            • 0
              Нет аватара guest11.07.12 05:47:21
              Неееее, сегодня эта история получила своё продолжение ! Тынц Читаем, дивимся, придумываем оправдания.
              Читаем внимательно, думаем о том, что модельный ряд боинга и эрбаса мало пересекается с SSJ как по дальности, так и по полезной нагрузке, ждем окончания выставки, чтобы понять, что они заказали (и заказали ли вообще), для каких линий и какой нагрузки это применимо.
              А это-то здесь причем ?
              Я просто разобрал статью полностью, вот и всё.
              То, что технически самолёт сырой, довести до ума не получается, перетяжелён и как следствие жрет как лошадь и в таком виде он мало кому нужен.
              Где об этом написано в изначальной статье? По поводу того, что он перетяжелен, почитайте тут. Интересно будет услышать Ваши комментарии по этому поводу. Аэрофлот, который жаловался на это, сейчас вроде не имеет особых претензий после того, как договорились заменить первые поставленные борты на другие, значит, наверное, косяки исправляются?
              И если не справят косяки, то число контрактов может пойти на убыль.
              Ой, а мужики-то не знают...
              Отредактировано: igorborisov.livejournal.com~05:52 11.07.12