считаю что неправильно, утверждать что камазы дерьмо...Камазы занимают свою нишу.... они созданы не для городских условий, где на первый план выходят требования по маневренности, комфортности, шумности, экологичности... в городе удобнее и выгоднее применять либо малогабаритные грузовички либо грузовики иностранной сборки…. На шоссе между городами выгоднее использовать мощные скоростные тягачи типа манов или вольво с комфортными условия ми в кабине для продолжительных перевозок по асфальтированным дорогам.. вне города по бездорожью и вдали от больших городов на первый план выходят другие требования - проходимость по бездорожью, нечувствительность к перегрузу, возможность самостоятельного ремонта в поле, доступность запчастей, дебелость конструкции, поэтому в колхозах, армии и на стройках часто используют камазы…. особенно вдали от крупных центров….у камаза есть недостатки и их нужно устранять… есть проблемы и с ними нужно бороться. но говорить однозначно что камаз это дерьмо будет не совсем правильно и непатриотично