MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 06 июня 42
30
Dron Производство

Десять причин купить Lada Granta вместо иномарки

Коллектив Autonews.ru, как и большинство его читателей, трудно заподозрить в симпатиях к отечественному автопрому. Тем не менее, наша задача – быть максимально объективными. И в стремлении к идеалу мы под угрозой пыток заставили одного из сотрудников объяснить, почему нужно покупать потенциальный бестселлер российского авторынка – Lada Granta. И вот что из этого получилось.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.autonews.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    nano nano07.06.12 12:07:54
    Давай теперь сравним БМВ 5 с Майбахом.     Речь идет о сопоставимых автомобилях. Как вообще можно сравнивать Ситроен и БМВ?    
    #135654 ↑
    • 0
      rvk rvk07.06.12 12:19:21
      Верно, о сопоставимых. Сравнивать ВАЗ, изначально находящийся в самой нижней ценовой нише, с иномаркой, которая 5 лет назад стоила минимум в 2 а то и в 3-4 раза дороже это глупость. Ну а если говорить о сопоставимых, то легко, новая Калина будет лучше чем 5-и летний Чери Амулет, хотя Амулет классом выше.
      #135659 ↑
      • 0
        nano nano07.06.12 12:23:49
        Так я и не сравнивал Ладу с иномаркой. Ты просто так категорично написал "Любой новый автомобиль, даже зарубежного производства, уступает 5-и летнему автомобилю выше классом." а я немного поправил.     Чери Амулет-отдельная песня.     Я бы выбрал Калину, даже вместо нового Амулета.
        #135664 ↑
        • 0
          rvk rvk07.06.12 12:29:59
          Ну исключения конечно бывают. Но в целом такая закономерность прослеживается, именно поэтому в ряде стран существуют различные стимулы и механизмы, которые делают владение старым автомобилем не выгодным. К сожалению у нас пока этого нет.
          #135667 ↑
    • 0
      rvk rvk07.06.12 12:21:15
      А твой пример с одной маркой работает и для ВАЗ, например Гранта луче Десятки, хотя десятка классом выше.
      #135661 ↑
      • 0
        nano nano07.06.12 12:25:21
        Так а я о чем.     А ты говоришь-"уступает"...    
        #135666 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov07.06.12 12:41:08
        Они в одном и том же классе В. Только Гранда по середке, а десятка к верху подбирается. Так получилось, что не считая Оки ВАЗ делал только класс В    
        #135676 ↑
        • 0
          rvk rvk07.06.12 12:52:19
          Это сейчас десятка в классе Б. По тем меркам она была в классе С.
          #135681 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov07.06.12 12:58:23
            Неа. Тогда выдумали класс В2, что как бы намекает. Т.е. она по некоторым характеристикам относилась к С, а по некоторым - к В. Сейчас принято это считать верхним сегментом класса В, а тогда изобрели подкласс класса В по имени В2. Из всего модельного ряда ВАЗа выбиваются из класса В только внедорожники по понятным причинам, В классе А Ока и Ока-2 (не серийная) и в классе С Силует и "Класс С" (оба не серийные)
            #135686 ↑