MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 мая 19
65

Фотофакт. Новая пожарная техника на базе Камаза для Украины

Новый пожарный автомобиль в международном аэропорту «Львов».

Приятно видеть новую технику. Особенно на базе КамАЗа! Особенно во Львове!

Фото Олега Волкова с сайта russianplanes.net  29 мая 2012 года

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Beltar31.05.12 08:28:13
    В каком месте у КАМАЗа двигатель слабоват? КРАЗ вообще собственные-то двигатели имеет, или только ярославские ставить может? Советские КРАЗы имели такой же ЯМЗ-238 на 240 коней, как и часть КАМАЗов. Да и 210-сильный КАМАЗ-740 не намного отстает. Современные КАМАЗы имеют моторы от 180 до 360 л. с. а может и больше. С таким же мотором ездил и "Урал"-4320, а перед этим на КАМАЗ-740, пока завод двигателей в 93-ем не сгорел. А Урал-375 вообще на 180-сильном. И чем не устраивает компоновка КАМАЗа? Безкапотностью? Это для армейского грузовика при угрозе подрыва на минах минус, а в гражданском секторе для грузовиков такого класса капотная компоновка в Европе, если и применяется, то такие машины еще поискать надо.
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov31.05.12 08:50:52
      КРАЗ вообще собственные-то двигатели имеет, или только ярославские ставить может?
      Ну почему только ярославские? Он еще и каминсы ставить могет