MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 ноября 1388
61
Великоросс Производство

В Ульяновске началось производство низкопольных автобусов СИМАЗ-4282

© frprf.ru

«Симбирский автобусный завод» («СИМАЗ») приступил в Ульяновске к серийному производству новой низкопольной модели автобуса СИМАЗ-4282 в двух модификациях — среднего и большого классов. После выхода на проектную мощность предприятие сможет выпускать до 1 500 городских и туристических автобусов.

Инвестиции в модернизацию производства превысили 750 млн рублей.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: frprf.ru

Комментарии 8

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Нет аватара Алексей Растригин14.11.25 07:01:44

    Кажется, я понял. Для меня «турист» — это когда на экскурсию недалеко, а «межгород» — это когда от Ухты до Оренбурга. А на рынке почему-то наоборот       
    Вообщем, тогда да, за «мой межгород» взялись, как теперь принято, начали с освоения китайских ам, успехов нашим в локализации, чо    

    #1308501 ↑
    • 1
      user78 user7814.11.25 11:06:04
      Для меня «турист» — это когда на экскурсию недалеко, а «межгород» — это когда от Ухты до Оренбурга. А на рынке почему-то наоборот


      Да, вы несколько перепутали понятия. Туристический автобус по определению более комфортабельный и рассчитан на бОльшие расстояния чем междугородный. Впрочем, в случае топовых междугородных Volgabus 528502G2 «Марафон» и туристических ГАЗ «Круиз 11» граница между ними стирается, на обоих можно в дальние рейсы, всё зависит от выбранной заказчиком компоновки.
      В СССР основным междугородным автобусом был ЛАЗ-699, производившийся на Западной Украине, а основным туристическим автобусом был импортный Ikarus 250 из Венгрии:

      #1308510 ↑