Отличная новость! Для транспорта- это уже рывок вперед!!!

На Брянском машиностроительном заводе, родился новый стальной богатырь — тепловоз ТЭ26. Этот красавец с двумя кабинами управления и сердцем мощностью 2850 кВт готов вытеснить с рельсов ветеранов М62, 2М62 и 3М62, которые десятилетиями работали на просторах России. ТЭ26 — не просто машина, а символ того, что наша страна умеет создавать технику, которая не только работает, но и внушает гордость., ТЭ26 — это как грузовик, который может везти и уголь, и пассажиров, не теряя при этом ни скорости, ни надежности. А две кабины управления — позволят ему двигаться в любом направлении без лишних маневров.

это значит, что Россия идет в ногу с веком, создавая машины с помощью технологий, которые ещё вчера казались фантастикой.

А сам агрегат АТ2С-2800/650 конструктивно объединяет в общем корпусе две синхронные электрические машины: тяговый и вспомогательный синхронные генераторы. Он работает в режиме электродвигателя при пуске дизеля, а также питает тяговые электродвигатели постоянного тока, системы энергоснабжения пассажирских вагонов и цепи собственных нужд тепловоза.

Новый агрегат, кстати, является плодом программы импортозамещения. По сути, такое детище конструкторов «ТМХ Инжиниринг» — это альтернатива оборудованию, которое ранее закупалось на Украине.

Всё это говорит о том, что Россия продолжает заниматься развитием машиностроения и старается активно осваивать технологии, которые ранее поставлялись не только Западом, но и ближайшим соседом — Украиной. Для Киева это, пожалуй, плохие новости. Тот факт, что РФ успешно испытала тяговый агрегат для локомотивов, говорит о том, что украинские предприятия снова остались не у дел.