MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
31 января 18425
59

УАЗ победил свою давнюю беду: проблема коррозии решена

Раньше было как повезет. Но теперь проблема коррозии должна исчезнуть — на УАЗе запустили в эксплуатацию новое роботизированное окрасочное оборудование. С помощью него на кузова собираемых автомобилей будут наносить вторичный грунт. Но, самое главное, это технология нанесения грунта — он теперь наносится электростатическим методом в два слоя.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 34

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара Exegen31.01.25 17:37:25

    Здесь лучше такое не писать, минусят всю критику, даже реальную) Пишешь, с чем сам сталкиваешься, минусят)

    • 2
      Нет аватара Kотенко Cергей31.01.25 18:26:11

      А вы попробуйте написать что-нибудь положительное. Ну хотя бы для разнообразия, по теории вероятностей    

      Может и вам перестанут минусы ставить. А так минус за минус.

      • 1
        Нет аватара termometrix31.01.25 19:13:54

        То, что он написал, просто не представляет собой статистически репрезентативную выборку, которая зависит от количества наблюдений.Он обобщает обо всем российском автопроме то, что просто не соответствует действительности.

        Речь не идет о том, чтобы писать что-то положительное или отрицательное, просто так, в зависимости от настроения, чтобы получить плюсы или минусы.

      • 2
        Нет аватара тольятти197731.01.25 21:15:49

        в курской области до сентября прошлого года так и делали

        а машины как ржавели так к и ржавеют. Веста только выбивается. но у нее кузов оцинкован. И качество покрытия на один порядок выше. это я вам как инженер по окраске АвтоВАЗа говорю.

        чепчики подбрасывать хорошо когда результат реальный, а не не бумаге

        • 1

          Да ладно? Чет у меня «Гранта» 7 лет никак не заржавеет. У сестры тоже все нормально. То есть уже две реальных машины, о которых вы лжете! Что говорит о том, что как «инженеру» по покраске АвтоВАЗа, вам нет веры! Так если вы в такой малости врете и не стесняетесь, то в чем еще вы готовы соврать?!

          Отредактировано: Вячеслав Шимолин~22:12 31.01.25
        • 1
          shigorin shigorin01.02.25 12:58:26

          Можете сказать что-нибудь по-инженерски? (по-математически не спрашиваю -- ну там про основание порядка, скажем)

    • 2
      shigorin shigorin01.02.25 12:57:20

      Писать можно по-разному -- жопоголические истерики получают свои заслуженные помои, а вот критику по существу да с аргументами если кто и минусанёт не вникая, то кто и плюсанёт.

      Ну и обобщать тоже стоит учиться.

      А то есть тут ещё один лапоть знакомы, тоже fox*.

      Есть, правда, и совсем другой Fox…

    • 0
      Нет аватара exVHM.ru02.02.25 19:40:37

      по факту почти все российские автомобили старше 3 лет при эксплуатации в городах средней полосы покрыты жучками ржавчины, через 7 лет сквозные дыры!

      персонаж «Sanfox» лжет. Нечего тут жаловаться на минусы…