MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
17 октября 431
66
Kотенко Cергей Производство

Представлен российский 245-сильный мотор для легковых автомобилей

© tehnoomsk.ru

17 октября на Международном научном автомобильном форуме в Москве был впервые показан новый российский бензиновый двигатель L4 ПТ-А объемом 2,2 литра мощностью 245 л.с.

Турбированный 4-цилиндровый силовой агрегат с искровым зажиганием и распределенным впрыском весит 150 кг и в части цилиндро-поршневой группы унифицирован с ранее созданным более мощным мотором для автомобилей представительского класса марки «Аурус».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tehnoomsk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара mikr18.10.24 13:15:28

    Высокофорсированные двигатели ориентированы на потребителя, который меняет машины каждые два — три года. На месте российского автопрома я бы не гонялся за новомодными тенденциями, а создал бы простой и надежный двигатель средней степени форсировыания, который был бы максимально удобен для российской специфики.

    #1290747 ↑
    • 1
      Sniper_78 Sniper_7818.10.24 15:44:51

      А что не так с российской спецификой?

      #1290757 ↑
      • 3
        Badassgoliath Badassgoliath18.10.24 18:20:28

        А что не так с российской спецификой?

        Наверное имелось ввиду то, что машины реже меняют. Поэтому двигатели попроще (зато и с большим ресурсом) более востребованы.

        #1290777 ↑
        • 1
          Нет аватара termometrix19.10.24 11:44:54

          что машины реже меняют.

          Но это в среднем. В России еть разные сегменты рынка и производства,люди с разным достатком.

          Отредактировано: termometrix~11:46 19.10.24
          #1290808 ↑