MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 апреля 14
44
vpk_news Экспорт

Россия подарила 41 "Камаз" Афганистану

Правительство РФ передало в дар Всемирной продовольственной программе (ВПП) ООН в Афганистане 41 автомобиль КАМАЗ для поддержки операций по доставке продовольствия в отдаленные районы этой страны

 

«Общая стоимость переданного имущества, состоящего из 40 новых грузовых автомобилей КАМАЗ и одной автомашины материально-технического обеспечения, составляет 2,7 миллиона долларов. Грузоподъемность каждого из подаренных КАМАЗов составляет 14 тонн», – говорится в сообщении пресс-службы КАМАЗа.

 «Мы благодарны правительству Российской Федерации за этот щедрый дар», – отметил страновой директор ВПП ООН в Афганистане Луи Имбло, слова которого приводятся в сообщении.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: lenta.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest11.04.12 17:52:05
    да нет это ты должен говорить что в камазе некамазовского иначе выходит ситуация с верблюдом
    #105550 ↑
    • Комментарий удалён
  • 0
    Нет аватара BigDick11.04.12 17:59:20
    да нет это ты должен говорить что в камазе некамазовского
    Нет, ты ! И еще расскажи какое имеет отношение дакаровский камаз к серийным убожествам ?
    Отредактировано: BigDick~17:59 11.04.12
    #105553 ↑
    • 0
      Нет аватара guest11.04.12 18:20:53
      ты первый полил камаз грязью значит тебе и доказывать
      #105567 ↑
      • 0
        Нет аватара BigDick11.04.12 21:59:39
        Пажалуйста ! http://sovietca...net/sales/dakar вот ещё http://gruzovik...11-extreme.html Радиатор сдвоенный, трубчато-ленточного типа фирмы "ВЕНR" Сцеплении: однодисковое фирмы "Fichtel und SАСНS" Коробка перемены передач: 16S251 фирмы "ZF" механическая 16-ти ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах. Раздаточная коробка: фирмы “STEYR” VG2000/300 Шины: бескамерные радиальные переменного давления. Размер шин 14.00 R20 "М1СНELIN" Рулевой механизм: фирма ZF 8098 Насос гидроусилителя: ZF 7674 пластинчатый левого вращения Аппараты пневматического привода тормозов: компрессор двухцилиндровый ф. «WABKO» Ну как, остудил я твой пыл патриотический ?
        #105815 ↑
        • 0
          Attrakcion Attrakcion11.04.12 23:41:10
          И что? Что ты этим сказать то хотел? Какой кошмар... Абсолютно все производители делают свои шины, коробки, радиаторы, и только на КАМАЗ НА НЕСЕРИЙНУЮ ГОНОЧНУЮ машину ставит не свое... О ужас. А у ZF так вообще только КАМАЗ и берет (фуфло какое)...(MAN не покупает, так хоть КАМАЗУ впарили)... Двигатель ЯМЗ там по ошибке, конечно... просто снять забыли и CUMMINS вставить... КАК ВЫ ЗАДОЛБАЛИ, ТРОЛОЛО...
          Отредактировано: Attrakcion~23:48 11.04.12
          #105914 ↑
          • 0
            Нет аватара BigDick11.04.12 23:52:49
            Ты всю ветку читал ? Мысль выделять можешь ? Следить за развитием мысли ? Нет ? Тогда помогу "одарённому. Сказать хзотел вот это 1)
            Скорее это экспорт геммороя отечественного дваждыавтомобильногопрома.
            2)
            Отвечу когда ты мне скажешь сколько в Дакаровских камазах осталось "камазовского". Кабинка и логотип - не всчет    
            Что тоже не понятно ? Лан, так и быть разжую. Тока ты проглотить не забудь. Ок ? Камаз по-сути своеё машина в лучшем случае 60-х годов. С тех пор она не претерпела сильных изменений, отличается не высоким ресурсо в купе с низкой культурой производства получаем - геморой метсного разлива для водителей дальнобойщиков и прочего люда. Аргумент, мол камаз едить на Дакар - не канает поскольку от камаза в "дакаровском" камазе осталась рама, кабина, пожалуй ресоры, а двигатель там Ярославский. Остальное - импортное, ибо с отечественным камаз на дакаре проедет 1/3 пути и благополучно сдохнет посреди пустини сахара, откуда его можно будет эвакуировать только вертолётом Ми-26. Отсюда: сочувствую афганцам за то, что им подарили геморой на их бедные мусульманские жопы. Одно радует: денег хоть не взяли.
            #105926 ↑
          • 0
            Нет аватара BigDick12.04.12 00:08:40
            Двигатель ЯМЗ там по ошибке, конечно... просто снять забыли и CUMMINS вставить...
            Дык я про двигатель ничего такого и не говорил. Точнее сказал, что он Яровславский. Вонючий, прожорливый как сука, тяжелый, с маленьким крутящим моментом, но наш... родной ! На счет CUMMINS`а - мысль хорошая.
            КАК ВЫ ЗАДОЛБАЛИ, ТРОЛОЛО...
            Вечер удался !
            #105934 ↑
            • 0
              Attrakcion Attrakcion12.04.12 00:21:03
              Я вижу. А у меня бы удался вечер, если встретить тебя да лицо разбить. Только вы почему-то не попадаетесь
              #105946 ↑
              • 0
                Нет аватара BigDick12.04.12 00:39:46
                    Я так понимаю аргументы кончились, осталась лишь тупая злоба. ничего, ничего... это пройдет     Правда обладает весьма неприятным свойством - она никому не нравиться.
                #105962 ↑
                • 0
                  Attrakcion Attrakcion12.04.12 07:01:05
                  Да просто не вижу смысла спорить с тем, кто кроме как гадить по всем углам, которые попадают в поле зрения, ничего больше в жизни и не умеет... вот и все. На счет CUMMINS`а - мысль хорошая. Он там стоял. Раньше. Пока не поставили ЯМЗ-7Э846 18,47 л, 830 л.с., 3500 Н·м - это очень хило, конечно же. Одно слово - тролль
                  #106058 ↑
                  • Комментарий удалён
                    • 0
                      Attrakcion Attrakcion12.04.12 20:59:10
                      А по ебалу? Двигатель ЯМЗ -7Э846.10-07 с турбонаддувом отличается большими рабочим объёмом (18,47 л) и номинальной мощностью (830 л.с.). Учись работать с источниками, чмо
                      #106762 ↑
                      • Комментарий удалён
            • 0
              Нет аватара airaleais10.07.12 10:22:11
              движок ЯМЗ дает показатели выше мериновских, потому и рвет на дакаре, жрут они там все одинаково
              #152749 ↑
          • 0
            Нет аватара imperskij@pes12.04.12 01:00:42
          • 0
            Нет аватара airaleais10.07.12 10:21:12
            ты долбаед, почти все авто дакара покупают немецкую трансмисию ZF, потому что только эта фирма делает спеициальные железки для раллийных гонок, зачем автозаводам открывать новую линейку только для участия в гонках, ебантяй?
            #152748 ↑
        • 0
          drHemp drHemp11.04.12 23:51:38
          Ну раз вы такой растакой умный и начитанный, тьо скажите сколько серийных деталей ставится на грузовики Iveko так же учавствующих в ралли Дакар. Раз вы начали говорить про то что камаз не серийные вещи использует. p.s. Камаз использует в серии коробки передач и и гидроуселители Zf у них с ZF даже совместное предприятие есть. Уверен что и другие системы так же внедряют, для того и учавствуют в ралли что бы отрабатывать технологии и успешные решения которые можно применять в последующем на конвеере. Возьмите к примеру формулу 1 и команды участницы (Ferari Renault Lotus Mersedes). К тому же не все те системы и детали которые устанавливаются на ралли нужны в реальной жизни! В ралли идут испытания на макимальных и губительных нагрузках. В реальной жизни таковых нет, потому и деталек таковых не требуется! p.s. 2 Победа в ралли это не только использование комплектующих но так и же удачное конструкторсоке решение Авто. В частности удобство обслуживания и ремонтнопригодность, что в условиях ралли очень важный фактор! И тут что не говорите Камазы на высоте!
          #105925 ↑
          • Комментарий удалён
            • 0
              drHemp drHemp12.04.12 01:28:16
              1) а кто тут начал пукать умными словами что камаз на дакаре и в серии 2 большие разницы? правильно Вы. Я вам привел пример про Iveco, что они тоже на ралли не серийную машину отправляют - а вы сразу переобулись и кричите при чем тут Iveco речь про камаз. а вот при том! 2)Для осознания этой простой мысли - это какой? о том что надо повышать качество продукции? ну так они и без Вас знают. Давно или недавно какая разница? сейчас это идет на всех серийных машинах в том числе и на тех которые будут поставлены по контракту указанному в данной статье. А что ездило до этого не важно... Вы тоже когда то мутной каплей на конце болтались...     и что? 3) Ну а при чем тут Daf? Ну даже если и позаимствовали что то у него и что? вон китайцы заимствуют и ничего... Ща вы начнете кричать китайцы ничего толком сделать не могут.. вся их продукция гавно... А в соседнем блоге или статье будете рассказывать что Китай наступает. Знаем мы вас тролей беспонтовых. Так вот что бы вы это не говорили, всё когда то случается впервые, например в фирме Volvo решили когда то оборудовать свои машины ремнями безопасности. Так что же теперь кричать что все современные авто позаимствовали у Volvo идею и поэтому они гавно с эмблемой (прыгающего ягуара, барана с рогами и т.д.)     и таких примеров масса. Первые подушки безопасностиЮ первые Абс, Первые Двигатель V8... А вы посмотрите стастистику послежних десяти лет кто выигрывал Дакар и подумайте сами. чем он так кардинально отличается. Вы же тут спец по пиздежу не по теме. Все Ваши ответы лажа, разбивающиеся в пух и прах об аргументы. Никто не говорит что Камаз лучший грузовик на свете, но то что машина достойно занимает свою нишу на рынке, к тому же постоянно ее увеличивая это достойно! А теперь для таких баранов как вы список совместных предприятий Камаза (неполный) На Сегодня создано 4 совместных предприятия с участием ведущих иностранных производителей автокомпонентов: «ЦФ КАМА» (коробки передач), «КАММИНЗ КАМА» (двигатели), «КНОРР-БРЕМЗЕ КАМА» (тормозные системы), «Федерал Могул Набережные Челны» (детали цилиндропоршневой группы). Список (тоже неполный из того что нашел) зарубежных поставщиков комплектующих на конвеер: SACHS E. SASSONE ZF OMFB CZ Strakonice BORG WARNER GWB TIRSAN KARDAN KNORR-BREMSE WABCO RACOR UFI MANN HUMMEL HALDEX TOKEZ. А теперь провидите анализ самостоятельно    есть ли среди них те которых вы указали как поставщиков для дакаровского Камаза? А? ну что съели?
              #106001 ↑
              • Комментарий удалён