MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 апреля 16
44

Россия подарила 41 "Камаз" Афганистану

Правительство РФ передало в дар Всемирной продовольственной программе (ВПП) ООН в Афганистане 41 автомобиль КАМАЗ для поддержки операций по доставке продовольствия в отдаленные районы этой страны

 

«Общая стоимость переданного имущества, состоящего из 40 новых грузовых автомобилей КАМАЗ и одной автомашины материально-технического обеспечения, составляет 2,7 миллиона долларов. Грузоподъемность каждого из подаренных КАМАЗов составляет 14 тонн», – говорится в сообщении пресс-службы КАМАЗа.

 «Мы благодарны правительству Российской Федерации за этот щедрый дар», – отметил страновой директор ВПП ООН в Афганистане Луи Имбло, слова которого приводятся в сообщении.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: lenta.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    drHemp drHemp11.04.12 23:51:38
    Ну раз вы такой растакой умный и начитанный, тьо скажите сколько серийных деталей ставится на грузовики Iveko так же учавствующих в ралли Дакар. Раз вы начали говорить про то что камаз не серийные вещи использует. p.s. Камаз использует в серии коробки передач и и гидроуселители Zf у них с ZF даже совместное предприятие есть. Уверен что и другие системы так же внедряют, для того и учавствуют в ралли что бы отрабатывать технологии и успешные решения которые можно применять в последующем на конвеере. Возьмите к примеру формулу 1 и команды участницы (Ferari Renault Lotus Mersedes). К тому же не все те системы и детали которые устанавливаются на ралли нужны в реальной жизни! В ралли идут испытания на макимальных и губительных нагрузках. В реальной жизни таковых нет, потому и деталек таковых не требуется! p.s. 2 Победа в ралли это не только использование комплектующих но так и же удачное конструкторсоке решение Авто. В частности удобство обслуживания и ремонтнопригодность, что в условиях ралли очень важный фактор! И тут что не говорите Камазы на высоте!
    • Комментарий удалён
      • 0
        drHemp drHemp12.04.12 01:28:16
        1) а кто тут начал пукать умными словами что камаз на дакаре и в серии 2 большие разницы? правильно Вы. Я вам привел пример про Iveco, что они тоже на ралли не серийную машину отправляют - а вы сразу переобулись и кричите при чем тут Iveco речь про камаз. а вот при том! 2)Для осознания этой простой мысли - это какой? о том что надо повышать качество продукции? ну так они и без Вас знают. Давно или недавно какая разница? сейчас это идет на всех серийных машинах в том числе и на тех которые будут поставлены по контракту указанному в данной статье. А что ездило до этого не важно... Вы тоже когда то мутной каплей на конце болтались...     и что? 3) Ну а при чем тут Daf? Ну даже если и позаимствовали что то у него и что? вон китайцы заимствуют и ничего... Ща вы начнете кричать китайцы ничего толком сделать не могут.. вся их продукция гавно... А в соседнем блоге или статье будете рассказывать что Китай наступает. Знаем мы вас тролей беспонтовых. Так вот что бы вы это не говорили, всё когда то случается впервые, например в фирме Volvo решили когда то оборудовать свои машины ремнями безопасности. Так что же теперь кричать что все современные авто позаимствовали у Volvo идею и поэтому они гавно с эмблемой (прыгающего ягуара, барана с рогами и т.д.)     и таких примеров масса. Первые подушки безопасностиЮ первые Абс, Первые Двигатель V8... А вы посмотрите стастистику послежних десяти лет кто выигрывал Дакар и подумайте сами. чем он так кардинально отличается. Вы же тут спец по пиздежу не по теме. Все Ваши ответы лажа, разбивающиеся в пух и прах об аргументы. Никто не говорит что Камаз лучший грузовик на свете, но то что машина достойно занимает свою нишу на рынке, к тому же постоянно ее увеличивая это достойно! А теперь для таких баранов как вы список совместных предприятий Камаза (неполный) На Сегодня создано 4 совместных предприятия с участием ведущих иностранных производителей автокомпонентов: «ЦФ КАМА» (коробки передач), «КАММИНЗ КАМА» (двигатели), «КНОРР-БРЕМЗЕ КАМА» (тормозные системы), «Федерал Могул Набережные Челны» (детали цилиндропоршневой группы). Список (тоже неполный из того что нашел) зарубежных поставщиков комплектующих на конвеер: SACHS E. SASSONE ZF OMFB CZ Strakonice BORG WARNER GWB TIRSAN KARDAN KNORR-BREMSE WABCO RACOR UFI MANN HUMMEL HALDEX TOKEZ. А теперь провидите анализ самостоятельно    есть ли среди них те которых вы указали как поставщиков для дакаровского Камаза? А? ну что съели?
        • Комментарий удалён