MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 11 декабря 74
56
Сергей Котенко Производство

«АвтоВАЗ» запустил в производство двигатель 1.8 Evo с вариатором

© img.gazeta.ru

«АвтоВАЗ» возобновил производство двигателей объёмом 1,8 литра (122 л. с.). Из-за большого объёма изменений в конструкции двигателю дали название 1.8 Evo.

Мощность агрегата не изменилась и составляет 122 л.с. В декабре «АвтоВАЗ» выпустит партию из 25 автомобилей Lada Vesta с 1.8 л и вариатором для заводских нужд. С конца января начнется серийное производство двигателей с постепенным увеличением объёмов, а в конце 2024 года — выпуск машин м мотором 1.8 и 6-ступенчатой механической трансмиссией.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.gazeta.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара Захарка11.12.23 18:25:24

    Фиг их знает. Такое впечатление, что пиарщика КАТЕ себе наняли нормального, а вот довести до ума коробку так и не получается. Либо она выходит сильно дороже, чем хотелось бы автопроизводителям.

    Ну или китайцы автопроизводителям хорошо заносят

    #1273625 ↑
    • 5
      Clausson Clausson11.12.23 21:28:03

      довести до ума коробку так и не получается.

      Построена полностью только линия сборки КАТЕ R932 для автомобилей AURUS. Линия автоматизированная, оснащенной электронными средствами пооперационного контроля и помощи сборщикам, с испытательными стендами на каждом этапе проверки узлов и АКП в сборе.

      Коробку для ВАЗа они создали еще в нулевые (до AURUS!), но потом пришел РН. Бодались долго. По ощущениям РН делал всё, чтобы российские коробки никогда не увидели свет. Потом благодаря личным связям с нашим правительством РН все же удалось побороть, дали денег на строительство завода… а потом карантин, а потом война… В общем дело не в самой коробке, а в возможности производить ее поточно.

      Тем не менее строительство, хоть и медленнее чем хотелось бы идет. Предполагается производство 180 тыс АКПП в год.

      Сейчас в режиме опытного производства возможно производство не более 500 агрегатов в год. Соответственно и текущая цена этих коробок годится только для AURUS.

      Проект завода КАТЕ

      Отредактировано: Clausson~21:48 11.12.23
      #1273630 ↑
      • 0
        shigorin shigorin13.12.23 01:42:27

        В микроэлектронике аналогично -- связанные с IBM иноагенты вроде Александра Галицкого приложили титанические усилия, чтобы сорвать крупносерийный выпуск наших процессоров.

        #1273721 ↑
    • 1
      Е.Юрий Е.Юрий12.12.23 01:10:58

      Насколько я понял из их сайта, то китайские производители проявили интерес к 7-ми ступенчатому агрегату и даже прогнали его на выносливость на стендах и по своим нормам. Я так думаю, что не с коробкой проблема и не врекламе, а в том что некотороры комплектующие закупались, а быстро изготовить аналог не получилось. Но надеюсь, что все у них получится.

      #1273643 ↑