MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 ноября 29
63

На КАМАЗ-е собрали первый антисанкционный самосвал поколения К5

Надёжная, удобная, мощная машина выпускается с сентября 2020 года. В 2021 году эта модель стала обладателем гран-при журнала «За рулём» в номинации «Строительные грузовики».

© kamaz.ru

Выпуск этих большегрузов был приостановлен на год, и вот обновлённый самосвал снова выходит с конвейера автогиганта.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kamaz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 6
    alex4spb alex4spb21.11.23 14:48:06

    дело хорошее! +    

    а то китайцы уже больше половины рынка большегрузов и самосвалов захапали.

    • 0
      Нет аватара siberia201222.11.23 11:26:02

      а то китайцы уже больше половины рынка большегрузов и самосвалов захапали.

      а до этого чей был рынок? Европейцев? Вы также жаловались на них или только китайцы не угодили? Спасибо им что поставляют и не участвуют в санкциях, а то был бы дикий дефицит. В легковом сегменте так вообще, если бы не китайцы, у нас бы одни гранты остались и импорт БУ. Ну нивы классические ещё.

      Отредактировано: siberia2012~11:26 22.11.23
      • 0

        или только китайцы не угодили?

        Дело не в китайцах. Разговор о доли российской и импортной.

        Китайцы или европейцы с японцами — без разницы.