Чисто в догоночку по части «государственного» Аэрофлота: мои близкие знакомые умудрились съездить к своим друзьям в Израиль как раз накануне начала боевых действий. Знаете, за какие деньги их вывез оттуда Аэрофлот? За почти 360 тыс. на троих в одну сторону. А на следующий день билеты взяли их знакомые, семья из трёх человек, так вот им билетики вышли в более 450 тыс. в один конец тоже. Дальше цена только росла. Вот, вы мне скажите, если вы жили в советском государстве, можно представить, чтобы «государственный» Аэрофлот СССР делал бы такие заоблачные накрутки в критических ситуациях? Отвечу без вашего ответа(извините за тавтологию), нельзя представить, потому что российский Аэрофлот не является государственным. Под эгидой «государственности» работает простой и понятный капиталистический бизнес, в нашем случае, ещё и аморальный оффшорный, где все параметры вознаграждения являются капиталистическими. Я не в плане критики, я — один из тех, кто ждёт, что мой Президент вернёт в реальную госсобственность все стратегические сферы жизни и экономики. И это время придёт. Мы его увидим.