MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 февраля 24
58

В России прошел испытания электровоз 3ЭС6 «Синара» с новой усиленной кабиной

© s.ura.news

В России прошел испытания электровоз 3ЭС6 «Синара» с новой усиленной кабиной, позволяющей машинистам выжить даже в случае сильного аварийного столкновения. Об этом URA.RU рассказали в пресс-службе «Уральских локомотивов», где произвели локомотив.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ura.news

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Аlex М Аlex М23.02.23 22:29:34

    Да дизайн вполне норм, но если честно, мое личное мнение, круглые фары на локомотивах мне не нравятся вообще нигде. Квадратные, округлые, каплевидные, ромбические — что угодно, но не круглые. Ну лично мое мнение

    Вот те же 3ТЭ116, они и 30 лет назад приятно смотрелись, и сейчас приятно, несмотря на устаревший дизайн. ТЭП70БС смотрится отвратно, но тот же ТЭП70У благодаря блоку фар — смотрится достойно, но жаль их не выпускают

    P. S. Хотя первые экземпляры ТЭП70БС были похожи на ТЭП70У…

    Отредактировано: Аlex М~22:37 23.02.23
    • 0
      Нет аватара Scooter24.02.23 20:00:21

      Ну я в пример бы взял 3ТЭ25К2М-0086

    • 0

      Соглашусь с вами в том что круглые тут не очень, но они не на локомотивах не очень, а именно в ваших примерах. Это из-за несоответствия угловатых форм кабины и круглой формы фар, но если бы прям вся кабина была дутой-круглой, то и фары круглые смотрелись бы на ура, а так глаз режет, капец как.

      • 1
        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski24.02.23 22:59:03

        Сименс тоже делает угловатые локомотивы. Когда-то была мода на круглые, теперь круглости меньше в моде.