MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 мая 29
60

Новый универсальный контейнеровоз БОНУМ

Машиностроительный завод BONUM представил одну из своих новинок — универсальный полуприцеп-контейнеровоз с осевой формулой 3+1. Полуприцеп-контейнеровоз — это вид грузовой техники, предназначенный для транспортировки контейнеров различного типа и объемов на дальние расстояния.

Рассмотрим со всех сторонРассмотрим со всех сторон © Фото из открытых источников

Новинка разработана в лучших традициях завода БОНУМ с учетом мирового опыта производства и эксплуатации данного типа техники. Контейнеровоз БОНУМ сочетает в себе универсальность, надежность, эффективность и привлекательный внешний вид. BONUM способен перевозить — от 1 до 2-х 20-футовых контейнеров, а так же 40 футовые обычные и увеличенные по высоте «High-Cube» контейнеры.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Nadezda_mik Nadezda_mik17.05.22 14:57:15

    Добрый день!

    Безусловно, перечисленное навесное оборудование нельзя отнести к российскому. Но это лишь часть комплектующих.

    Стоит обратить внимание, что для производства несущей и главной части полуприцепа — рамы, в том числе лонжеронов, использован металлопрокат, произведённый на территории Российской Федерации, силами нашей компании произведён раскрой, гибка, механическая обработка и сварка несущей рамы, произведено оцинкование необходимых элементов. Это все же большая часть работ.

    Сталь Magstrong S700 — также российская. Это прекрасный аналог и заменитель иностранных металлов. Она характеризуется высокой прочностью и хорошей устойчивостью к износу.

    Алюминиевый профиль боковой защиты также российский.

    Корзина запасного колеса нашей разработки.

    Ну и в целом вся конструкция была разработана нашими инженерами.

    Пожалуй все вышеперечисленное позволяет нам отнести полуприцеп к технике росссийского производства)