MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 24 марта 22
80
Виктор Попович Производство

Светогорский ЦБК начал выпуск новой продукции

Светогорский целлюлозно-бумажный комбинат в Ленинградской области, который производит офисную бумагу SvetoCopy, начал выпуск новой продукции из полубеленой целлюлозы. Причиной стали производственные проблемы — российские комбинаты перестали получать химические реагенты для отбеливания, которые поступали из Финляндии.

 © gtn-pravda.ru

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gtn-pravda.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 6
    Нет аватара Учиться24.03.22 20:26:58

    Финская компания Kemira с оборотом 2,7 млрд евро в 2021 году поставляла на российские ЦБК хлорат натрия, необходимый для отбеливания целлюлозы. В России это вещество тоже производят, но отечественных мощностей не хватает на всех. Вдобавок может понадобиться несколько месяцев, чтобы наладить цепи поставки хлората натрия на ЦБК.

    #1248764 ↑
    • 11
      Badassgoliath Badassgoliath24.03.22 20:46:29

      В России это вещество тоже производят, но отечественных мощностей не хватает на всех

      Потому и не хватает, что был доступный импорт. Зачем развивать своё? Теперь импорта нет, придётся таки развивать.

      Ну, поговорку про грянувший гром и крестящегося мужика вы все знаете. Сейчас у нас масса поводов «креститься». Надеюсь, всё это послужит для нас запоминающимся уроком.

      Отредактировано: Badassgoliath~20:52 24.03.22
      #1248768 ↑
      • 1
        d-rs.livejournal.com d-rs27.03.22 15:56:06

        Ещё больший дебилизм вышел с грузоперевозками.

        У России нет ни одного своего крупного морского контейнерного перевозчика тк «зачем развивать своё» было в головах выпускников ясинского (очередной про амерский прихвостень гайдара) ВШЭ, работающих в правительстве, поэтому как только крупнейшие западные перевозчики отказались возить наши грузы, у нас остановилось всё, что только можно.

        Теперь надо перестраивать всё на ж/д с Китаем тк у нас портов много, но возить морем некому.

        Полный маразм. Тем более, что на строительство своих контейнеровозов и создание своих крупных транспортных контор уйдут годы.

        #1248875 ↑