MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
12 ноября 12
70

ЧТЗ успешно выполнил гособоронзаказ за 2021 год

 © rostec.ru

Компания «ЧТЗ-Уралтрак» концерна «Уралвагонзавод» своевременно и в срок выполнила свои обязательства перед Министерством обороны Российской Федерации по гособоронзаказу за 2021 год. Предприятие в полном объеме осуществило поставки дизельных двигателей и запасных частей к ним.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Лексур12.11.21 23:33:40

    А до того двигатели только на Украине закупались?

    • 3
      Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski13.11.21 15:08:00

      Под мощными двигателями я имел ввиду по крайней мере 1000 лошадиных сил и больше (особенно большее 1000) — вплоть до 1500.

      На Украине двигатели для российских танков никогда не закупались. Они не подходят для Т72 или Т90 — в харьковских совсем другая схема. Танки из Харькова неплохие, но все-таки они сильно форсированные и это сказыватся на их надежности.

      Отредактировано: Roman Wyrzykowski~15:11 13.11.21
    • 3
      Нет аватара gritsevsky14.11.21 06:05:55

      А до того двигатели только на Украине закупались?

      Харьковские двигатели шли только на Т-64. В принципе они были самыми совершенными, мощными и компактными, и сначала предполагалось оснащать ими все советские танки. Но они дорогие, требуют особые сорта масла, надежность их оставляла желать лучшего, в эксплуатации сложные. В результате они ставились на сравнительное небольшое количество танков.

      • 2
        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski14.11.21 14:26:54

        Да, в украинских двигателях специфическая схема которая имеет свои серьезные ограничения.