MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 февраля 1649
107

Автодом на базе Газель Next

 © avatars.mds.yandex.net

Тот редкий случай, когда изделие российского производства действительно выходит на высокий уровень по исполнению и оснащению дома на колесах.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 5
    Нет аватара treins08.02.20 15:17:03

    В такой комплектации будет куда дороже, вдобавок тут по индивидуальному заказу, а не серийный, в Европе это будет стоить совсем другие деньги.

    Делают они на любом шасси.На базе Ивеко

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hteai44h4l8

    • 3
      Нет аватара torp08.02.20 15:27:40

      Более года слежу за самыми популярными блогерами-путешественниками на фургонах и автодомах:

      НАХОДУ

      Oleg VanTourist

      Camper Travel

      Dosker7000

      Elagin’s Team

      Evgeny Finn

      ВМЕСТЕ ДАЛЕКО

      МЫ ИЗ ЭСТОНИИ

      ПриветЗемля

      Max Suhanov

      В первую очередь для РФ это цена. Ну не может эта будка продаваться за 3,5 млн руб при ее себестоимости 1,5 млн руб с работой.

      Если бы в РФ такие фургоны стоили бы 3,0 млн руб максимум вместе с шасси, их бы покупали. Ценник выше 3,0 млн — уже однозначно надо брать европейца

      Отредактировано: torp~15:27 08.02.20
      • 2
        Нет аватара treins08.02.20 15:34:44

        тоже многих из них смотрю. Там стоимость не будки, а кучи дорогого оборудования.

        Хочешь дешево, то покупай фургон аля ПриветЗемля и делай своими руками.

        Кстати там в видео на базе Газель Некст фургона делают, будет дешевле.

        • 2
          Нет аватара torp08.02.20 15:38:43

          Газель Некст только у двоих, по моему:

          ВМЕСТЕ ДАЛЕКО и Dosker7000

          Для развития массового автокараванинга в РФ, помимо мест стоянки, все-таки главное это цена авто, так как данный автомобиль это даже не второй, а третий в семье. И, как написал уже выше (ниже), ездит он максимум 1-2 месяца в году, в остальное время просто стоит и пользы не приносит

          Отредактировано: torp~15:40 08.02.20
          • 2
            Нет аватара treins08.02.20 15:46:14

            Есть дешевле варианты, на базе пикапа, да построить самому можно.

            Заводская будет около 500 тыс. Когда ненужно, бутку демонтируешь.

            И тот же Dosker7000 на Газеле по Европе колесит сейчас

             © voditelauto.ru

            Отредактировано: treins~15:48 08.02.20
            • -1
              Нет аватара torp08.02.20 15:49:15

              не слышали что сейчас с производством автодомов в Коломне? — https://sdelanounas.ru/blogs/111361/

              на ютубе и других специализированнных информационных ресурсов полная тишина

              • -1
                Нет аватара treins08.02.20 15:58:42

                Слышал, производство вроде крупное, серийное. Один из диллеров организовал, но информации мало. видать продажи пока не ахти

                • -1
                  Нет аватара torp08.02.20 16:01:10

                  для РФ серийность нужна и цена ниже 3,0 млн

                  и аренда чтобы была не выше 3000-5000 руб в сутки

                  тогда дело пойдет

                  ну или пошлины 0% на новые и б/у на ввоз

                  • 6
                    Нет аватара Johnny Mnemonic08.02.20 17:47:24

                    Зачем серийность штучному товару который в 100% случаев строят на заказ ?

                    Пошлины убирать — это забирать работу у граждан РФ(ничего уникального в постройке таких домиков нет, их строят в каждом регионе все кому не лень), тем более убирать пошлины на б/у говно, это архиглупо!

                    Подобные повозки большинству граждан РФ нафиг не упали как недвига, потому оптимально это аренда. Стоимость аренды в зависимости от стоимости домика — потому как сама стоимось домика может быть на уровне квартиры в центре Москвы .

                    Ну и главное не особо понятно зачем нужен самодвижущийся домик, в тех же европах народ в полный рост берет в аренду просто дома на колесах, цепляют к своему авто и вперед. Учитывая любовь нашего населения к различным уазикам то можно подцепить домик практически любых размеров, особенно если тормозную систему подключить.

                  • 0
                    Нет аватара Johnny Mnemonic08.02.20 18:14:38

                    3-5рубля в сутки, вы из какого года мил человек? За такое бабло вы даже даже шасси не арендуете такого домика, то есть микроавтобус. Цены на аренду больших автомобилей достаточно посмотреть, а тут по сути квартира с инфраструктурой которая достаточно быстро ушатается в арендном темпе.

                    • 0
                      Нет аватара torp08.02.20 20:30:42

                      Позвоните в прокатные конторы и между делом уточните сколько дней в году прокатные автодома реально сдаются. Максимум 100 из 365, и это летом. Если бы цена аренды была бы адекватная, автодом сдавался бы круглый год. Хотя наш климат этому не способствует.