Угу, дополню — и не забываем про собственно вертолеты, про вертолеты же статья — про самый тогда массовый в СССР и один из самых массовых в мире Ми-2, выпущено 5400 бортов.

Прекрасный для своего времени советский вертолет, передовой в мире, не так ли? Прекрасный — да, а вот советский — увы и ах, в СССР он отродясь не производился, производился исключительно в Польше, и оттуда его СССР многотысячно и импортировал.

Тут дело скорее не в братском и пламенном коммунизме, закупали ведь речные пассажирские суда(ещё одна просранная отрасль) в капиталистической Австрии, а в том, что СССР готовился к прошедшей войне выдвигая на западные рубежи малозначительные производства и наращивая наиболее важные в «тыловых» регионах. Вот и получилось, что мопеды делали в Латвии и на западе Украины, там же цветные телевизоры, всякие игрушки и ширпотреб, не нужные в большой войне лёгкие самолёты вообще отдали чехам-полякам-румынам, зато в РСФСР, Средней Азии и Закавказье разворачивали то, что хорошо помогло бы воевать с немцами в 41-42 годах — заводы производящие танки, боевые самолёты и прочие военные вещи. В результате с одной стороны РСФСР несмотря на формально большой ВВП жила хуже прочих республик т.к. производила в основном то, что шло на военные склады… с другой теперь у нас есть мощная военная промышленность которая позволяет неплохо зарабатывать(ну, а таджики, грузины, армяне, казахи и прочие гордые народы свои военные заводы гордо просрали).