MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 10 сентября 16
76
fram Авиация

Началась разработка двигателя ВК-650 В

 © ria.ru

Об этом в интервью «РИА Новости» сообщил заместитель генерального директора — генеральный конструктор «Объединенной двигателестроительной корпорации» Юрий Шмотин.

Двигателяь ВК-650 В предназначен для вертолета Ка-226.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 7
    Нет аватара brat_po_razumu11.09.19 08:21:22

    Угу, дополню — и не забываем про собственно вертолеты, про вертолеты же статья — про самый тогда массовый в СССР и один из самых массовых в мире Ми-2, выпущено 5400 бортов.

    Прекрасный для своего времени советский вертолет, передовой в мире, не так ли? Прекрасный — да, а вот советский — увы и ах, в СССР он отродясь не производился, производился исключительно в Польше, и оттуда его СССР многотысячно и импортировал.

    Отредактировано: brat_po_razumu~08:40 11.09.19
    #1156976 ↑
    • 7
      Сергей Турчин Сергей Турчин11.09.19 08:27:48

      И двигатель для Ми-2 ленинградской (ЛНПО им Климова) разработки, не забудьте, передан для производства в Польшу. Что имело, видимо, и такой эффект — его доработка и совершенствование в Ленинграде прекратилась. Вот когда были заложены проблемы с отечественными двигателями для Ансата, Ка-226 и др. -в 60 годы 20 в.

      #1156977 ↑