Петля удобна тем (в отличие от детектора для подсчета интенсивности транспортных потоков), что она жестко привязана к определенному месту на дороге и определяет наличие автомобиля именно в этой зоне. Ее не надо настраивать — один раз установили и далее она уже никуда не денется, а у детектора придется регулярно проверять правильность позиционирования плюс ко всему — неточность детектирования (много разных факторов — дождь, ветер, снег, человеческий фактор).

В природе есть 3 вида детекторов: радиодетекторы транспорта, видеодетекторы транспорта и детекторы основанные на электромагнитной индукции (индуктивные петли).

Самые надежные — это петли. К примеру, за 2 года эксплуатации из 1550 индуктивных петлевых детекторов были повреждены в процессе замены бордюрного камня и асфальтного покрытия всего 6 петель.

У камер свой функционал, а у детекторов — свой.