MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 27 августа 48
5

СпецДорПроект продолжает развивать технологию индуктивного петлевого детектора

Специалисты СпецДорПроекта монтируют индукттивные петлевые детекторыСпециалисты СпецДорПроекта монтируют индукттивные петлевые детекторы © www.youtube.com

Технология индуктивного петлевого детектора (ИПД) предназначена для обнаружения автотранспорта с помощью заложенных в дорожное полотно индуктивных петель.

Основываясь на мировом опыте, результатах собственных разработок, специалисты компании «СпецДорПроект» разработали:

1) интеллектуальный контроллер ПОТОК;

2) технологию закладки ИПД, учитывающую особенности эксплуатации российских дорог. Данная технология позволяет делать глубокую закладку петель во избежание срезания детекторов с асфальтом и с сохранением 99,8% детектирования транспорта.

Два года назад СпецДорПроект показал впервые в России, как именно должна работать «адаптивка» на светофорных объектах. Это удалось сделать именно благодаря технологии индуктивных петлевых детекторов.

    [читать статью полностью...]

    Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

    Источник: spetsdor.ru

    Комментарии 0

    Для комментирования необходимо войти на сайт

    • 0
      Нет аватара Штехель28.08.19 20:20:40

      как бы 21й век на дворе, век нейронных сетей, счеты уже не комильфо. Хотя пронятное дело что использование технологий прошлого века — дает возможность использовать низкоквалифицированныю рабочую силу для монтажа и эксплуатации такого оборудования. Но опять же функционал стремится к нулю, к петле ).