MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 06 июля 11
129

Началось строительство железнодорожного парома для Балтийского моря

  •   © Рендер с сайта meb.com.ua

  •  © Рендер с сайта meb.com.ua

На «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» в Шлиссельбурге началось строительство железнодорожного парома проекта CNF19M, предназначенного для линии Усть-Луга — Балтийск.

Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), паром рассчитан на перевозку железнодорожных составов российского стандарта, грузовых автомобилей и рефконтейнеров.

  •   © Рендер с сайта meb.com.ua

  •  © Рендер с сайта meb.com.ua

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Нет аватара edanilov06.07.19 23:57:02

    Вроде бы хорошая новость, ложка дегтя -«разработан Морским инженерным бюро (Украина)».

    Авианосец тоже они нам будут проектировать

    • 13
      A_SEVER A_SEVER07.07.19 00:14:42

      Авианосец тоже они нам будут проектировать

      Авианосцы у нас традиционно проектирует Невское ПКБ, и очередной свой проект авианосца оно как раз представит на следующей неделе. Но не факт, что его будут строить.

      А МИБ проектирует гражданские суда, и многие их проекты воплощаются в железе.    

      • Комментарий удалён
      • 1
        Иван Чубов Иван Чубов07.07.19 10:24:16

        надо их из Херсона в Крым перетянуть

        • 5
          A_SEVER A_SEVER07.07.19 10:49:47

          надо их из Херсона в Крым перетянуть
          Если Вы про Морское инженерное бюро, то оно не в Херсоне, а в Одессе и Санкт-Петербурге.

    • 1
      Нет аватара guest07.07.19 09:46:35

      МИБ давно имеют офис в СПб

      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • 4
          Иван Чубов Иван Чубов07.07.19 14:32:14

          Слышь ты шалун картавый… что у тебя по русскому было? или из школы выгнали?

      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • 8
          A_SEVER A_SEVER07.07.19 13:46:52

          а гыде импарта замещения?
          Поскольку МИБ имеет представительство в России, то формально все проекты считаются российскими.

    • 0
      Нет аватара alvi07.07.19 17:59:21

      Вроде бы хорошая новость, ложка дегтя -«разработан Морским инженерным бюро (Украина)».

      Согласен.

      Процентов 90 спускаемых у нас судов построено по их проектам.

      Зависимость более чем критическая, нехорошо это.

      • 0
        Нет аватара guest07.07.19 18:50:42

        А чем плохо строительство судов по их ПРОЕКТУ? Разработали однажды, сами строить не могут, мы строим. Если проект хорош, то не все ли равно, кто его когда-то разработал?

        Или украинцам специально заказывали проектирование?

        • 1
          Нет аватара alvi07.07.19 19:14:42

          Разработали однажды, сами строить не могут, мы строим. Если проект хорош, то не все ли равно, кто его когда-то разработал?

          С каждого построенного парохода им капают денежки. Лучше бы они дома оставались.

          • 0
            Нет аватара guest09.07.19 03:50:09

            Единоразово капают, как я понимаю.

            И потом — что в этом страшного? Не стоит скатываться в пещерную ненависть ко всему украинскому, разрабатывали проект не бандеровцы и Порошенко лично. Я вот заправляюсь на заправках Топлайн, так у них колонки все украинской постройки. Мне взрывать каждую из заправок?

            • 0
              Нет аватара alvi09.07.19 21:17:45

              И потом — что в этом страшного? Не стоит скатываться в пещерную ненависть ко всему украинскому, разрабатывали проект не бандеровцы и Порошенко лично.

              Ну если история с корабельными турбинами, вертолётными двигателями, двигателями

              Д-436 и прочим поддержанием лётной годности самолётов «Ан-124» ничему не научила,

              то можно дальше по граблям бегать. А потом срочно выделять миллиарды на возрождение

              КБ, и ждать результат 10 лет.

              • 0
                Нет аватара guest10.07.19 05:32:57

                Хм, а вот это логично. Согласен.

      • 1
        A_SEVER A_SEVER07.07.19 18:57:21

        Зависимость более чем критическая

        Зависимость взаимная — большинство проектов строящихся у нас гражданских судов разработало МИБ, но в тоже время большинство судов по проектам МИБ строят в России!