MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 07 июня 44
152
fram Фотофакты

Сборка фюзеляжа двенадцатого МС-21

  •  © aviaforum.ru

«В станции PF-10 цеха № 246 ведется сборка заднего полуфюзеляжа двенадцатого по счету комплекта самолета МС-21: окончание работ по стыковке отсеков Ф4 и Ф4А, Ф4 и Ф5 запланировано на вторую половину июня». © печатное издание ОАО «Корпорация «Иркут» газета «Иркутский авиастроитель».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: aviaforum.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 7
    Нет аватара Neptus08.06.19 00:46:44

    Я патриот моей страны.

    «Дочь офицера»?

    Потому и спрашиваю КУДА БУДЕМ ПРОДАВАТЬ? Трудно ответить чтоли?

    Сначала свои авиакомпании надо насытить.

    А потенциальными покупателями являются все страны, которые могут попасть под американские санкции — т.е любая страна может озаботиться диверсификацией своего авиапарка (Иран, Куба, Венесуэла, …).

    Без внешних рынков производство МС-21 нерентабельно

    Откуда этот бред? Внешние продажи нужны только для возврата валюты на покупку импортных комплектующих, хотя можно конвертировать через банк (сейчас политика избавления от необеспеченных валют).

    Для покрытия расходов на проектирование и организацию производства, достаточно продать 100-200 самолётов, что на один зуб внутреннему рынку.

    Основной профит идет при продаже запчастей и услуг по ремонту, модернизации, продлении ресурса,…

    Отредактировано: Neptus~01:08 08.06.19
    #1134746 ↑