в сумме 2,5 млн. кубов. Интересно, а куда девали столько грунта?

Самое интересное, что нарыл, с конкретикой.

docplayer.ru/79497551-Proekt-media-gruppy-portnyus-evraz-ntmk.html

Там указаны другие размеры доков (одинаковые): 415-175. Высота стен 20,2 отметка дна 16,2. Перемычка отсыпается за горловиной дока (где расширение).

• 

•  © docplayer.ru

Правый док № 1, левый № 2. Косой причал в строительстве — причал № 2. Причал бетонного завода 180 м, глубина 12,45

«Причальный фронт (рис. 3) протяженностью 1290 м включает шесть причалов: причал генеральных грузов площадки ОГТ, причал бетонного завода, пассажирский причал, при-чал модулей ВС, причал генеральных грузов площадки ВС, а также достроечную набережную длиной 384 м и с отметкой дна у кордона -19,5 БС 77, которая предназначена для швартов-ки изготовленного в сухом доке ОГТ и ведения достроечных и пуско-наладочных работ на модулях ВС. С учетом достроечной набережной мощности ЦСКМС позволят одновременно изготавливать три завода СПГ"

Достроечная набережная ОГТ (№ 6) 384 м, 19,15 глубина. Вместе с Причалом модулей ВС (№ 4) 10 тонн на м2.

«Производительность заводов ЖБ ОГТ 400м3 час., Комплекса ВС 100000 тонн в год.

Концепция проекта «Арктик СПГ 2"предусматривает размещение каждой технологической линии на железобетонном основании гравитационного типа (ОГТ) морского базирования в акватории Обской губы. Габариты каждого ОГТ около 300×148×30 м; масса около 480000 т, а объем используемого бетона около 162000 м3. Верхние строения (ВС) будут представлять собой технологические модули, составляющие линию сжижения природного газа. Всего проектом предусмотрено 15 технологических модулей весом от 5 до 12 тыс. т на каждом ОГТ. Модули собираются на специализированных площадках и транспортируются на верхнюю плиту ОГТ с последующей интеграцией в единую линию сжижения. Общая масса завода составляет около 600000 т, объем резервуаров СПГ ≈ 230000 м3, объем резервуаров СГК ≈ 75000 м3.

---

Первый пусковой комплекс ЦСКМС (один сухой док и все объекты Площадки ОГТ) планируется завершить летом 2019 г., что позволит приступить к изготовлению первой технологической линии СПГ в рамках проекта «Арктик СПГ 2» уже во втором полугодии 2019 г. Второй сухой док и площадку ВС планируется ввести в эксплуатацию в 2020 г."

Так что никакого Кузнецова! Все для победы в капиталистическом соревновании   

Еще могу предположить, что особенно на первом этапе будут завозить готовые импортные блоки, а затем уже пытаться замещать своим производством.