MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 марта 28
137

ООО «НПО ГКМП» представила новую модель асфальтоукладчика АСФ-Г-3-01

  •  © irmash.com

Брянская Научно производственная компания «Группа компаний машиностроения и приборостроения», которая занимается производством высокотехнологичного наукоемкого оборудования (электротермических печей, вакуумной техники, лазерно-технологического оборудования), продукции из тугоплавки материалов и их сплавов, металлорукавов высокого давления из нержавеющей стали, а так же дорожно-строительной и землеройной техники, при поддержке Минпромторга России разработала и представила на выставке в конце 2018 года новый асфальтоукладчик АСФ-Г-3-01 с дизельным двигателем Д-245 МТЗ мощностью 105 л.с., предназначенный для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,0 до 5,0 мм толщиной от З0 до 250 мм с профилем покрытия двускатного до 30% или односкатного до 40%.

Новая модель отличается малыми габаритами и мобильностью, которые делают ее оптимальной для работы на небольших объектах, является первой моделью с улучшенной эргономикой.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: irmash.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4
    Нет аватара Zzepp10.03.19 11:00:35

    Это новая модель.

    А «старые» вообще используются (простите за дремучесть)? Ну просто сколько еду мимо ремонтируемых участков — сплошь иностранные машины.

    • Комментарий удалён
    • Комментарий удалён
      • 2
        Нет аватара gritsevsky10.03.19 21:22:46

        а у нас отечественный хлам и это тоже скорее всего хлам, так как кабина открытая, а соответственно нет кондиционера.

        При укладке асфальта возле каждого асфальтоукладчика несколько рабочих с разным инструментом. И это не только у нас, у буржуев то же самое. Им как кондиционер сделать?

        • 0
          Нет аватара Катаклизм07.04.19 07:07:36

          Считаешь если один на жаре варится то и вся остальные должны вариться? Я сужу по газели и рено мастер, в газели в жару с ума сходишь, в мастере едем в удовольствие.

          Вроди-бы мелочь, а как приятно!

      • 0
        Нет аватара guest12.03.19 14:47:41

        извиняюсь, а на каких асфальтоукладчиках вы видели кондиционер? лет 15 назад работал дорожным рабочим на практике, прям рядом с асфальтом внизу (с лопатой побегать, на плите стоять выводить ровную кромку укладываемого полотна и то голова цела была, жарко конечно, но терпимо)) а у товарища который управляет данной машиной вверху тент, и с асфальтом он не так чтобы близко находился. в общем на abg titan и vogele я кондционеров не наблюдал и кабины были открытые.