MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 ноября 38
33

Проходческий щит опускают в бездну

  •   © Фото Александра Попова

  •  © Фото Александра Попова

В Москве на северном участке строящейся Большой кольцевой линии метро завершается монтаж очередного тоннелепроходческого механизированного комплекса. Впервые сборка проходческого щита выполняется в монтажно-демонтажной камере диаметром 30 метров и глубиной 46 метров, что сравнимо с высотой 15-ти этажного дома! Глубина этой монтажно-демонтажной камеры даёт возможность увидеть, на какой глубине строят тоннели метро глубокого заложения.

  •   © Фото Александра Попова

  •  © Фото Александра Попова

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Darth Darth30.11.18 19:56:49

    Вот это масштаб! На третьей-четвёртой фотках ротор кажется большим по сравнению с человеком, а на шестой он же выглядит малюсеньким на фоне «ШПУ МБР» ! Круто    

    • 3
      A_SEVER A_SEVER30.11.18 20:13:17

      Вот это масштаб!

      Шахт для строительства участков метро глубокого заложения у нас построили много, и даже более глубоких. Но все они меньшего диаметра (такого, как ротор щита), и закрыты сверху.

      А тут такая большая «яма», доступная для обозрения!    

      • 2
        Darth Darth30.11.18 21:08:16

        Так да, я чего и прифигел-то! Таких «ям» доводилось видеть (на фотках, естессно) только при строительстве объектов интересного назначения — а тут просто метро