Ил-114 нужен только потому что военным нужен Ил-112, а так один и тот же двигатель, поэтому частным фирмам может быть выгодно их покупать (дешевле запчасти, есть специалисты, которые умеют их обслуживать, итд).

А L-610 — это вообще какой-то фантом, L-410 хотя бы серийно выпускался и эксплуатировался длительное время в разных странах.

Не забывайте, что в нашей стране гражданская авиация растет из военной по чисто экономическим причинам. Даже в светлом капиталистическом настоящем ни один частный бизнесмен не будет вкладываться в риски и затраты с новым самолетом, поэтому будет покупать или то, чего в мире уже есть много (т.е. не наше), или в то, во что государство уже проинвестировало и довело своими нерыночными методами (гособоронзаказ, в первую очередь). Для Л-610 эти «вальтеры» фактически не выпускаются чехами, значит, покупать зарубежом не выгодно, а государство, я надеюсь, не станет распылять итак ограниченные средства на несколько разных двигателей.